[发明专利]具备废气净化装置的工程机械用液压驱动系统

权利要求书

1.一种工程机械的液压驱动系统，具备：

发动机（1）；

被该发动机驱动的可变容量型的液压泵（2）；

被从该液压泵排出的压力油驱动的多个执行机构（3a、3b、3c…）；

对从所述液压泵向多个执行机构供给的压力油的流量进行控制的多个流量/方向控制阀（6a、6b、6c…）；

泵控制装置（17），具备扭矩控制部（17－1）以及负载感应控制部（17－2），其中，所述扭矩控制部（17－1）随着所述液压泵的排出压升高，而减小所述液压泵的容量，并进行以所述液压泵的吸收扭矩不超过预先设定的最大扭矩（Tmax）的方式进行控制的吸收扭矩恒定控制；所述负载感应控制部（17－2）以所述液压泵的排出压仅比所述多个执行机构的最高负载压高出目标差压的方式进行负载感应控制；

卸载阀（15），该卸载阀（15）与被导入所述液压泵的排出油的油路（4a）连接，若所述液压泵的排出压高于在所述最高负载压上加上卸载设定压而得到的压力，则该卸载阀（15）成为开状态，使所述液压泵的排出油返回油箱（T），限制所述液压泵的排出压的上升；

被所述发动机驱动的先导泵（30），

其特征在于，具备：

将所述发动机的废气净化的废气净化装置（42）；

指示所述废气净化装置的再生的开始的指示装置（43、44，S100）；

切换控制装置（17d、15d、35、70，S110），当未通过所述指示装置指示所述废气净化装置的再生的开始时，使所述负载感应控制部的负载感应控制有效；当通过所述指示装置指示了所述废气净化装置的再生的开始时，使所述负载感应控制部的负载感应控制无效，并以所述液压泵的容量增加的方式切换所述负载感应控制部的负载感应控制的有效／无效，并且，当使所述负载感应控制无效时，将根据所述先导泵的排出油而生成的规定的压力导入所述卸载阀，使所述卸载设定压增加。

2.如权利要求1所述的工程机械的液压驱动系统，其特征在于，还具备：

与所述先导泵（30）连接，根据所述先导泵的排出油生成先导一次压的先导液压源（38）；

位于所述先导泵与所述先导液压源之间，根据所述先导泵的排出油生成依存于所述发动机的转速的液压信号的发动机转速检测阀（13），

所述泵控制装置（17）的负载感应控制部（17－2）具有LS控制阀（17b），该LS控制阀（17b）具有泵容量增加方向动作的第1受压部（17d），对该第1受压部（17d）导入所述发动机转速检测阀的所述液压信号，并通过该液压信号设定所述负载感应控制的目标差压，

所述卸载阀（15）具有闭方向动作的弹簧（15a）和与该弹簧配合而设定所述卸载设定压的闭方向动作的受压部（15d），

所述切换控制装置（17d、15d、35、70，S110），当未通过所述指示装置（43、44，S100）指示所述废气净化装置（42）的再生的开始时，将由所述发动机转速检测阀生成的所述液压信号导入所述卸载阀的受压部；当通过所述指示装置指示了所述废气净化装置的再生的开始时，将所述先导泵的排出压作为所述规定的压力导入所述卸载阀的受压部。

3.如权利要求2所述的工程机械的液压驱动系统，其特征在于，

还具备差压减压阀（11），将所述先导液压源（38）的压力作为一次压，将所述液压泵（2）的排出压与所述最高负载压的差压作为绝对压生成并向所述泵控制装置（17）输出，

所述LS控制阀（17b）还具有泵容量减少方向动作的第2受压部（17e），对该第2受压部（17e）导入从所述差压减压阀输出的所述绝对压，

所述切换控制装置（17d、15d、35、70，S110），当通过所述指示装置（43、44，S100）指示了所述废气净化装置（42）的再生的开始时，取代所述发动机转速检测阀（13）的所述液压信号而将所述先导泵（30）的排出压导入所述LS控制阀的第1受压部（17d），由此使所述负载感应控制无效，以所述液压泵的容量增加的方式进行控制。