[发明专利]车辆座椅有效
申请号: | 201280045427.2 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN103813939A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 石本学 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48;B60N2/68 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆座椅,包括:
座椅靠背框架;
支承托架,所述支承托架被固定于所述座椅靠背框架的上部,其中头枕支承件连接到所述支承托架,并且所述支承托架经由所述头枕支承件支承头枕;和
托架接触部件,所述托架接触部件连接到所述座椅靠背框架,并且与所述支承托架接触以抑制所述头枕相对于所述座椅靠背框架的后倾。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其中
在所述座椅靠背框架的上部设置有上部框架,所述上部框架沿座椅靠背宽度方向延伸,
所述支承托架在所述支承托架的下端朝向座椅靠背下侧突出超过所述上部框架的状态下被固定于所述上部框架,并且
所述托架接触部件配置在所述上部框架的下方,并与所述支承托架的下部处的正面接触。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅,其中
所述座椅靠背框架具有沿座椅靠背高度方向延伸的左右一对侧框架,所述一对侧框架的上部由所述上部框架连结,并且
所述托架接触部件架接在所述一对侧框架之间。
4.根据权利要求3所述的车辆座椅,其中
所述支承托架配置在所述上部框架的前方,并且所述支承托架的竖直中间部分被固定于所述上部框架的正面。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅,其中
所述支承托架在其上端具有开口部,并且所述头枕支承件经由所述开口部插入所述支承托架中。
6.根据权利要求1所述的车辆座椅,其中
所述托架接触部件为实心棒材。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅,还包括:
锁止机构,当所述支承托架随着所述头枕相对于所述座椅靠背框架前倾而相对于所述座椅靠背框架移位时,所述锁止机构将所述头枕支承件限制在移位后的位置。
8.根据权利要求7所述的车辆座椅,其中
所述锁止机构包括配置在所述支承托架的下方的锁止部件和从所述支承托架的下端延伸的卡挂部,并且当所述支承托架随着所述头枕相对于所述座椅靠背框架前倾而相对于所述座椅靠背框架移位时,所述卡挂部卡挂在所述锁止部件上。
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