[发明专利]车身侧部构造

权利要求书

1.一种车身侧部构造，是配置在车顶侧部的车顶上边梁和配置在地板侧部的下纵梁通过中柱被连结而成的车身侧部构造，其特征在于，

所述中柱具有上端被结合在所述车顶上边梁的上部支柱部和下端被结合在所述下纵梁的下部支柱部；

所述上部支柱部由向车宽方向外侧呈凸状弯曲的大致恒定截面形状的高强度钢板的中空金属管形成；

所述下部支柱部，是由强度比所述上部支柱部的中空金属管的钢板低的钢板制的两个冲压零件在车宽方向上相互接合而形成为闭合截面形状；

在所述上部支柱部的下缘部插入由所述下部支柱部的所述两个冲压零件形成的闭合截面形状部内的状态下，所述上部支柱部的下缘部的外周被结合于所述两个冲压零件。

2.如权利要求1所述的车身侧部构造，其特征在于，所述上部支柱部的上端部经由接头部件而被结合于所述车顶上边梁的车宽方向的内侧面及外侧面，所述接头部件是由钢板制的两个冲压零件在车宽方向上相互接合而形成为闭合截面形状；

在所述接头部件和所述下部支柱部上分别设有接合冲压零件彼此的接合凸缘；

所述中柱还具有面向车外侧的外侧面板；

所述外侧面板，在上部被结合于所述接头部件的接合凸缘，且在下部被结合于所述下部支柱部的接合凸缘。

3.如权利要求1或2所述的车身侧部构造，其特征在于，在所述中空金属管的车宽方向的外侧和内侧的至少某一方连续形成沿所述中空金属管的延长方向的槽。

4.如权利要求1或2所述的车身侧部构造，其特征在于，所述中空金属管在通过滚轧成形、拉拔成形、挤出成形或UO成形而形成为直线状的金属管后，通过热三维弯曲而弯曲形成。

5.如权利要求1或2所述的车身侧部构造，其特征在于，所述中空金属管在通过滚轧成形、拉拔成形、挤出成形或UO成形而形成直线状的金属管后，通过冷三维弯曲而弯曲成形，然后在环境气体炉内加热后，急速冷却而被淬火。

6.如权利要求1或2所述的车身侧部构造，其特征在于，所述中空金属管通过滚轧成形、拉拔成形、挤出成形或UO成形而形成直线状的金属管，之后，进行了冷预备弯曲后，或不进行冷预备弯曲，而进行加热，随后立即通过金属模进行形状成形的同时进行淬火。

7.如权利要求1或2所述的车身侧部构造，其特征在于，所述中空金属管上结合有门支承零件的安装托架。

8.如权利要求1或2所述的车身侧部构造，其特征在于，在所述下部支柱部的车宽方向内侧的冲压零件上设有用于收纳安全带的卷收器的开口。

9.如权利要求1或2所述的车身侧部构造，其特征在于，所述中柱具有面对车外侧的外侧面板；

在所述中空金属管的车宽方向的外侧面结合有所述外侧面板。