[发明专利]压缩机有效

专利信息
申请号: 201280047307.6 申请日: 2012-09-24
公开(公告)号: CN103827499A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 富冈直人;金山武弘;上石田弘毅 申请(专利权)人: 大金工业株式会社
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02;F04C18/32;F04C29/00;F04C29/04
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;徐丹
地址: 日本大阪*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 压缩机
【权利要求书】:

1.一种回转式压缩机,其包括驱动机构(20)和压缩机构(30),所述驱动机构(20)具有驱动轴(23),该驱动轴(23)上形成有偏心部(26)且上下延伸,所述压缩机构(30)包括包围所述偏心部(26)的外周的筒状汽缸(34)、布置在该汽缸(34)内且外套在所述偏心部(26)的活塞(50)、封闭所述汽缸(34)的上端的上端板(31)以及封闭所述汽缸(34)的下端的下端板(35),在所述偏心部(26)的下端面上形成有与所述下端板(35)的上端面(35b)滑动接触的推力轴承面(26a),并且在所述驱动轴(23)上形成有润滑油流通的油路(70),

所述偏心部(26)上形成有减压槽(65),该减压槽(65)开在所述推力轴承面(26a)上且沿周向延伸,所述油路(70)中的润滑油供到该减压槽(65)内,该减压槽(65)将该润滑油减压。

2.根据权利要求1所述的回转式压缩机,其特征在于:

在所述下端板(35)和所述驱动轴(23)之间形成有油槽(74),该油槽(74)沿周向延伸,所述油路(70)中的润滑油供到该油槽(74)内,

所述减压槽(65)经由连通部分(65a)与所述油槽(74)连通,该连通部分(65a)构成为:该连通部分(65a)成为将从所述油槽(74)供到所述减压槽(65)的润滑油减压的节流部。

3.根据权利要求1所述的回转式压缩机,其特征在于:

在所述下端板(35)和所述驱动轴(23)之间形成有油槽(74),该油槽(74)沿周向延伸,所述油路(70)中的润滑油供到该油槽(74)内,

所述减压槽(65)和所述油槽(74)构成为:保证该减压槽(65)和该油槽(74)经所述推力轴承面(26a)和所述下端板(35)的上端面(35b)之间的间隙(65b)连通,并且该间隙(65b)成为将经所述油槽(74)供到所述减压槽(65)的润滑油减压的节流部。

4.根据权利要求1或2所述的回转式压缩机,其特征在于:

在所述下端板(35)的上端面(35b)上的供所述驱动轴(23)插入的孔部的周边部形成有槽部(61),该槽部(61)沿周向延伸,在该槽部(61)的内周缘部形成弹性轴承(62),

所述减压槽(65)位于俯视时与所述弹性轴承(62)相重合的位置。

5.根据权利要求4所述的回转式压缩机,其特征在于:

所述减压槽(65)的外周缘比所述槽部(61)的外周缘更靠近内周一侧。

6.根据权利要求1到5中任一项权利要求所述的回转式压缩机,其特征在于:

在所述偏心部(26)形成有连通所述减压槽(65)的上部和所述油路(70)的连通路(66)。

7.根据权利要求1到6中任一项权利要求所述的回转式压缩机,其特征在于:

在所述偏心部(26)的侧面上形成有侧供油槽(72),该侧供油槽(72)将从所述油路(70)供到所述偏心部(26)上方的润滑油引向所述偏心部(26)的下方,

所述减压槽(65)形成为:保证所述侧供油槽(72)的下端到达所述减压槽(65)。

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