[发明专利]链引导件以及链传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及对转矩传递用链的行驶进行引导的链引导件以及采用该链引导件的链传动装置。

背景技术

汽车发动机将曲柄轴的旋转经由定时链（以下，简称为“链”）而传递至凸轮轴，并通过该凸轮轴的旋转来对燃烧室的阀进行开闭。

作为这种凸轮轴驱动用的链传动装置，较多使用具有如下部件的装置：安装于曲柄轴的驱动链轮；安装于凸轮轴的从动链轮；挂设于驱动链轮与从动链轮之间的链；配置于该链的松弛侧且能够摆动的链引导件；将该链引导件朝链按压的链张紧器；以及配置于链的张紧侧的固定的链引导件。

因此，摆动侧的链引导件基于链张紧器的作用力按压链从而将链的张力保持为恒定，固定侧的链引导件一边保持理想的链的行驶线路一边抑制链的振动。

作为上述链传动装置中使用的摆动侧的链引导件、固定侧的链引导件，公知有使沿链行驶方向延伸的引导面与链滑动接触的形式的引导件，但是该滑动形式的链引导件由于相对于链的接触为滑动接触，所以存在链的行驶阻力大从而转矩的传递损失大的问题。

为了消除这种问题，本申请发明的发明者们提出：沿链行驶方向隔开间隔地设置多个辊子，利用上述各辊子引导链的链引导件（专利文献1）。

该链引导件具有如下特征：由于相对于链的接触为滚动接触，所以链的行驶阻力小，从而转矩的传递损失小。

专利文献1:国际公开2010／090139号

然而，本发明的发明者们为了评价上述滚动形式的链引导件的耐久性，而制作了将链挂设于在曲柄轴安装的驱动链轮与在凸轮轴安装的从动链轮之间，并通过滚动形式的链引导件来引导该链的行驶的试验机，来进行使该试验机的曲柄轴在红色区域（red zone）旋转的耐久试验。

结果，在红色区域经过了数千小时之后，也能够无损伤地使用链引导件的各辊子，从而能够确认具有实用中耐久的程度的耐久性，但是若更长时间地继续耐久试验，则发现了如下情况：具有存在支承辊子的辊轴、滚子产生鳞状的剥离（断裂）的情况，产生该剥离的辊轴的分布具有恒定的倾向。

即，使用由如下引导基体、多个辊轴以及辊子构成的链引导件进行耐久试验，结果，可知存在当该链引导件因辊轴的剥离而达到寿命时，在沿链的行驶方向隔开间隔地安装于引导基体各辊轴的中的、不是凸轮轴侧的区域的辊轴而是曲柄轴侧的区域的辊轴产生剥离的倾向，其中，上述引导基体被支承为能够以凸轮轴侧的端部为中心摆动，并且曲柄轴侧的端部被链引导件按压，上述多个辊轴沿链的行驶方向隔开间隔地安装于该引导基体，上述辊子能够旋转地安装于上述各辊轴。

并且，本申请发明的发明者们发现了：改变各种试验条件来发掘产生上述倾向的原因，结果，以下的两点成为支配性原因。

1）以共通通过各辊子的中心、以及和上述辊子的两侧相邻的辊子的中心的假想圆弧的半径随着从引导基体的凸轮轴侧的端部趋向曲柄轴侧的端部而变小的方式配置上述各辊子，从而能够尽可能增大链相对于曲柄轴的链轮的卷角，能够抑制曲柄轴的链轮的每个齿的负载。并且，在如此配置各辊子的情况下，在共通通过各辊子的中心、以及和上述辊子的两侧相邻的辊子的中心的假想圆弧的半径小的区域（即、曲柄轴侧的区域），链的行驶方向的弯曲大，所以从链施加于辊子的负载容易变大。

2）引导基体的接近被链张紧器按压的一侧的端部的区域的辊子比引导基体的接近摆动中心所存在的一侧的端部的区域的辊子，更靠近链张紧器的按压力的作用点，所以从链张紧器施加于辊子的负载容易变大。

发明内容

本发明欲解决的课题是提供具有优良的耐久性的链引导件。

为了解决上述课题，在本发明中，提供一种链引导件，具备：配置于转矩传递用链的外周的一部分并且沿上述链的行驶方向较长地延伸的引导基体；沿链的行驶方向隔开间隔地安装于上述引导基体的多个辊轴；以及能够旋转地支承于上述各辊轴的辊子，在上述链引导件中，将上述各辊子的中心间距离设定为：在施加于辊子的负载越大的区域越窄。

这样，在施加于辊子的负载越大的区域辊子的中心间距离越窄，所以施加于各辊子的负载均匀化。因此，能够使支承辊子的辊轴的寿命整体延长，而能够获得具有优异的耐久性的引导件。

在以共通通过各辊子的中心以及和该辊子的两侧相邻的辊子的中心的假想圆弧的半径随着从引导基体的一端部趋向另一端部而变小的方式配置上述各辊子的情况下，上述假想圆弧的半径越小的区域施加于上述辊子的负载越大。另外，在支承为能够以上述引导基体的一端部为中心摆动且另一端部被链张紧器按压的情况下，越接近被上述链张紧器按压的一侧的端部的区域施加于上述辊子的负载越大。