[发明专利]用于车辆的制动系统的主制动缸和运行主制动缸的方法

权利要求书

1. 用于车辆的制动系统的主制动缸（10），具有：

一能够以液体填充的第一填充容积（12），其第一大小能通过至少一个第一活塞壁（14）的移位来改变；

一能够以液体填充的第二填充容积（16），其第二大小能通过至少一个第二活塞壁（18）的移位来改变；以及

一阀装置（20、20a、20b）；

其特征在于，

所述第一填充容积（12）经由所述阀装置（20、20a、20b）以如下方式与所述第二填充容积（16）连接，使得在所述阀装置（20、20a、20b）控制到一第一阀状态中的情况下，在所述第一填充容积（12）以及在所述第二填充容积（16）中存在一共同的第一压力室压力。

2. 按照权利要求1所述的主制动缸（10），其中，所述第二填充容积（16）能够经由所述阀装置（20、20a、20b）以如下方式连接到一制动液体贮存器（22）上，使得在所述阀装置（20、20a、20b）控制到一第二阀状态的情况下，在所述第二填充容积（16）中存在一存在于所述制动液体贮存器（22）中的贮存器压力，而在所述第一填充容积（12）中能够调入一与所述贮存器压力不同的第一内压。

3. 按照权利要求1或2所述的主制动缸（10），其中，所述主制动缸（10）具有一第一压力室，所述第一压力室在所述阀装置（20、20a、20b）控制到所述第一阀状态中的情况下至少包括所述第一填充容积（12）和所述第二填充容积（16），并且在所述阀装置（20、20a、20b）控制到所述第二阀状态中的情况下至少包括所述第一填充容积（12），其中，在所述第一填充容积（12）中能够调入一与所述贮存器压力不同的第一内压。

4. 按照前述权利要求中任一项所述的主制动缸（10），其中，所述主制动缸（10）具有一第二压力室（24），在所述第二压力室中，一浮动活塞组件（26）能够至少部分地如此移入，使得能够改变一存在于所述第二压力室（24）中的第二制动室压力。

5. 按照前述权利要求中任一项所述的控制设备（10），其中，所述阀装置（20、20a、20b）能够经由一通电控制到所述第一阀状态中并且能够经由所述通电的中断控制到所述第二阀状态中。

6. 用于车辆的制动系统的主制动缸（10），具有：

一按照前述权利要求中任一项所述的主制动缸（10）；以及

一制动力放大装置（46）；和/或

一制动液体贮存器（22）。

7. 按照权利要求6所述的制动器，其中，所述阀装置（20、20a、20b）能够经由一通电控制到所述第一阀状态中并且能够经由所述通电的中断控制到所述第二阀状态中，并且所述阀装置（20、20a、20b）和所述制动力放大装置（46）的一执行器装置（44）的通电经由一共同的电流回路进行，其中，经由所述执行器装置提供一制动辅助力（Fu）。

8. 按照权利要求6所述的制动器，其中，所述阀装置（20、20a、20b）以如下方式布置在所述制动力放大装置（46）的放大器体（48）上，使得所述阀装置（20、20a、20b）能够借助于所述放大器体（46）至少从所述第一阀状态机械地切换到所述第二阀状态中，其中，所述放大器体能够借助于由所述制动力放大装置（46）的执行器装置（44）所提供的制动辅助力（Fu）进行移位。

9. 按照权利要求8所述的制动器，其中，借助于所述制动力放大装置（46）的放大器体（48）的至少一个压力施加部件（74）能够将一机械的力如此地施加到所述阀装置（20a、20b）的至少一个切换机构上，使得所述阀装置（20a、20b）的至少一个切换机构能够机械地切换。

10. 按照权利要求8所述的制动器，其中，所述阀装置（20、20a、20b）具有一能够随着所述主制动缸（10）的活塞组件（30）随同移位地构造的壳体部件，并且所述阀装置（20、20a、20b）的至少一个能移位的截止部件（82、86）经由一连接部件（76）与所述制动力放大装置（46）的放大器体（48）连接。

11. 用于车辆的制动系统，具有

至少一个制动回路（34、40）；以及

一按照权利要求1至5中任一项所述的主制动缸（10）；或

一按照权利要求6至8中任一项所述的制动器。

12. 用于运行主制动缸（10）的方法，具有如下步骤：

通过接通所述第一填充容积（12）和所述第二填充容积（16）之间的一第一液压连接，并且中断所述第二填充容积（16）和一制动液体贮存器（22）之间的一第二液压连接，将所述主制动缸（10）的压力室的大小确定到所述主制动缸（10）的至少一个能够以液体填充的第一填充容积（12）以及所述主制动缸（10）的一能够以液体填充的第二填充容积（16）上，其中，所述第一填充容积的第一大小可通过至少一个第一活塞壁（14）的移位来改变，所述第二填充容积的第二大小能够通过至少一个第二活塞壁（18）的移位来改变；并且

通过中断所述第一填充容积（12）和所述第二填充容积（16）之间的第一液压连接，并且接通所述第二填充容积（16）和所述制动液体贮存器（22）之间的第二液压连接，将所述压力室的大小确定到至少一个能够以液体填充的第一填充容积（12）上。