[发明专利]用于汽车的混合驱动装置有效

专利信息
申请号: 201280048124.6 申请日: 2012-07-25
公开(公告)号: CN103857549A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: N.肖尔茨 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: B60K6/445 分类号: B60K6/445;B60K6/365;F16H3/72;F16H37/08;F16H37/10;B60K6/38
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 混合 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车的混合驱动装置(10),包括壳体并且在壳体中至少区段性地含有:

-输入侧的驱动轴(12),

-输出侧的从动轴(14),

-具有相对壳体固定的外部定子(22)和内部转子(24)的第一电机(20),

-具有相对壳体固定的外部定子(32)和内部转子(34)的第二电机(30),

-第一行星齿轮变速器(40),所述第一行星齿轮变速器(40)包括齿圈(44)、太阳轮(42)以及与齿圈和太阳轮啮合的可旋转地安装在行星架(46)上的一组行星齿轮(48),其中,第一行星齿轮变速器的齿圈与从动轴(14)固定相连,并且第一行星齿轮变速器(42)的太阳轮与第一电机(20)的转子(24)固定相连,

-第二行星齿轮变速器(50),所述第二行星齿轮变速器(50)包括齿圈(54)、太阳轮(52)以及与齿圈和太阳轮啮合的可旋转地安装在行星架(56)上的一组行星齿轮(58),其中,第二行星齿轮变速器(54)的齿圈与第二电机(30)的转子(34)固定相连,并且第二行星齿轮变速器(56)的行星架与驱动轴(12)固定相连,

其中,

-第二行星齿轮变速器(50)的太阳轮(52)借助第一制动器(60)与壳体耦连,

-第一行星齿轮变速器(40)的行星架(46)借助第二制动器(70)与壳体耦连,并且

-第一行星齿轮变速器(40)的齿圈(44)借助第一离合器(80)与第二行星齿轮变速器(50)的齿圈(54)耦连。

2.按权利要求1所述的混合驱动装置(10),其特征在于,所述第一和/或第二电机(20;30)与驱动轴(12)共轴地布置。

3.按前述权利要求之一所述的混合驱动装置(10),其特征在于,所述从动轴(14)共轴地包围驱动轴(12)。

4.按权利要求1至3之一所述的混合驱动装置(10),其特征在于,所述从动轴(14)与垂直于驱动轴(12)定向的传动系区段相连。

5.按权利要求4所述的混合驱动装置(10),其特征在于,所述从动轴(14)布置在所述第一和第二电机(20;30)之间。

6.按前述权利要求之一所述的混合驱动装置(10),其特征在于,所述第一行星齿轮变速器(40)的行星架(46)与第二行星齿轮变速器(50)的行星架(56)固定相连。

7.按权利要求4至5之一所述的混合驱动装置(10),其特征在于,所述驱动轴(12)借助第二离合器(90)与第一行星齿轮变速器(40)的行星架(46)耦连。

8.按前述权利要求之一所述的混合驱动装置(10),其特征在于,取代所述第一和/或第二电机(20;30),分别设置液压式或者气动式机器。

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