[发明专利]具体改善的可靠性的电池模块组件和包括该电池模块组件的中大型电池组

说明书

技术领域

本发明涉及具有改善可靠性的电池模块和包括该电池模块的中大型电池组，更具体地，涉及一种电池模块组件，该电池模块组件包括两个或更多个电池模块，其具有彼此电连接的单体单元，单体单元中的每一个包括一个或更多个电池单元，电池单元具有至少部分附接到除了其电极端子之外的其外周的绝缘带；一对上壳体和下壳体，在其中电池模块竖立于其侧面的状态下，其包围电池模块的上部和下部；汇流条组件，该汇流条组件被布置在电池模块的前面处以彼此并联地电连接电池模块；以及紧固孔，该紧固孔被形成在上壳体的顶面和/或下壳体的底面处以定位或者固定电池模块组件。

背景技术

近来，能够充电和放电的二次电池已广泛用作无线移动装置的能量源。另外，将二次电池作为电动车辆（EV）和混合动力电动车辆（HEV）的动力源已引起了相当大的关注，已经开发了所述二次电池来解决由现有的使用化石燃料的汽油车和柴油车所引起的问题，例如空气污染。

小型移动装置为每个装置使用一个或数个电池单元。另一方面，由于中大型装置需要高输出和大容量，所以中大型装置诸如车辆使用具有被彼此电连接的多个电池单元的中大型电池组。

优选地，中大型电池组被制造成具有尽可能小的尺寸和重量。为此，通常棱形电池或袋状电池用作中大型电池组的电池单元，棱形电池或袋状电池能够以高的集成度进行堆叠并且具有小的重量容量比。特别地，目前很多兴趣集中在使用铝层压片作为包覆构件（sheathing member）的袋状电池，是因为袋状电池的重量轻，袋状电池的制造成本低，并且容易修改袋状电池的形状。

为了让中大型电池组提供由特定的设备或者装置所要求的输出和容量，有必要将中大型电池组构造成具有下述结构，即，多个电池单元被彼此串联地电连接或者彼此串联和并联地电连接，并且电池单元对外力而言是稳定的。

具体地，当电池单元被彼此并联地连接时，在单个焊接点处通过一对一焊接，相应的电池单元的电极端子被彼此连接。

然而，当三个或更多个电池单元被彼此并联地连接同时被堆叠时，需要在电池单元的电极端子之间的三个或更多个连接，因此当相同的区域被焊接时，电池组的结构变复杂并且内部电阻增加。

同时，为了确保动态稳定性，通过将电池模块固定到底板并且使用用于电池模块的一部分的端板和支撑条，而通常地制造传统的电池组。

然而，具有上述结构的电池组在将电池模块安装在该电池组中时具有空间限制。在使用大量的电池模块以构成电池组的情况下，电池组的结构稳定性被降低。

另外，传统的电池组被构造成具有下述结构，即，使用螺栓或者螺母而将电池模块固定到底板，使得不能够向上和向下移动电池模块，并且使用端板和支撑条在纵向方向上固定电池模块以便于确保动态稳定性的结构。

然而，在具有上述结构的电池组中，使用紧固构件诸如多个螺栓或者螺母而将电池模块固定到底板，因此组装工艺复杂并且麻烦。另外，有必要确保用于紧固构件的空间，从而导致紧固构件的空间限制和重量限制。

此外，对于二次电池诸如袋状电池而言，多个电池单元被安装在电池单元盖中，其中二次电池中的每一个二次电池具有被安装在二次电池中的电极组件。然而，由于在电池单元的密封部和电池单元盖之间的接触，二次电池的绝缘被毁坏，因此二次电池的安全性被降低。

因此，对于能够解决上述问题的具有确保安全性的紧凑结构的电池组存在高度需求。

发明内容

技术问题

因此，为解决以上问题和尚待解决的其它技术问题而完成本发明。

具体地，本发明的目的是,提供一种电池模块组件，该电池模块组件被构造成使得使用汇流条基于每两个电池单元而彼此并联地连接单体单元(cell unit)，从而提高焊接可靠性并且使内部电阻最小化。

本发明的另一目的是，提供一种电池模块组件，基于用于固定电池模块的新颖的紧固结构，该电池模块组件的组装工艺被简化，并且该电池模块组件整体紧凑并且重量轻。

本发明的又一目的是，提供一种电池模块组件，该电池模块组件被构造成，使得绝缘带被附接到电池单元的用于热焊接的密封部的外周端，使得绝缘带包围密封部的外周端，从而提高二次电池的绝缘电阻特性。

技术解决方案

在本说明书中，在下文中将会描述的二次电池组件被构造成具有下述结构，即电池模块被布置在高度方向上的任意平面上，使得电池模块彼此相邻的结构。