[发明专利]气缸套和铸铁合金

权利要求书

1.一种用于内燃机的气缸套，其特征在于，所述气缸套包含铸铁合金，所述铸铁合金具有珠光体结构，并且至少70%的析出石墨具有球状石墨形态（3）。

2.根据权利要求1所述的气缸套，其特征在于，所述铸铁合金包含：至少2.8重量%至4.0重量%的碳，1.8重量%至3.5重量%的硅，0.2重量%至1.0重量%的锰，至多0.5重量%的磷，至多0.05重量%的硫，至多0.5重量%的钒，至多0.5重量%的钼，0.2重量%至1.5重量%的镍，至多0.3重量%的锡，0.005重量%至0.06重量%的镁，以及余量的铁。

3.根据权利要求1和2所述的气缸套，其特征在于，所述铸铁合金的显微组织包含至多15重量%的铁素体。

4.根据权利要求1-3所述的气缸套，其特征在于，所述铸铁合金包含以下元素中的至少一者：铜、钴、钛、铌、硼、铝、钼、锆、氮、锑、砷和铋，其合计占所述合金总重量的至多7.0%。

5.根据权利要求1-4所述的气缸套，其特征在于，所述铸铁合金具有这样的珠光体结构：至少70%为球状的析出石墨（3）。

6.根据权利要求1-5所述的气缸套，其特征在于，所述气缸套能够在距离制得成品部件尚有至少一个步骤之前经受淬火热处理，所述淬火热处理是通过在内径中的表面感应进行的。

7.根据权利要求1-6所述的气缸套，其特征在于，该气缸套在至少两个机械加工步骤之后经受热处理，接着在至少三个机械加工步骤之后经受新的热处理。

8.根据权利要求1-7所述的气缸套，其特征在于，该气缸套具有高于500兆帕（MPa）的抗拉强度。

9.根据权利要求1-8所述的气缸套，其特征在于，该气缸套具有高于130吉帕（GPa）的弹性模量。

10.根据权利要求1-5所述的气缸套，其特征在于，该气缸套具有高于240HV的硬度。

11.根据权利要求6所述的的气缸套，其特征在于，该气缸套具有在300Hv至835Hv范围内的硬度。

12.一种用于制造内燃机的发动机部件的铸铁合金，其特征在于，该铸铁合金具有珠光体结构，至少70%为球状的析出石墨（3），所述铸铁合金包含：至少2.8重量%至4.0重量%的碳，1.8重量%至3.5重量%的硅，0.2重量%至1.0重量%的锰，至多0.5重量%的磷，至多0.05重量%的硫，至多0.5重量%的钒，至多0.5重量%的钼，0.2重量%至1.5重量%的镍，至多0.3重量%的锡，0.005重量%至0.06重量%的镁，以及余量的铁。

13.根据权利要求12所述的铸铁合金，其特征在于，所述铸铁合金的显微组织包含至多15重量%的铁素体。

14.根据权利要求12和13所述的铸铁合金，其特征在于，所述铸铁合金包含以下元素中的至少一者：铜、钴、钛、铌、硼、铝、钼、锆、氮、锑、砷和铋，其合计占所述合金总重量的至多7.0%。

15.根据权利要求12-14所述的铸铁合金，其特征在于，所述铸铁合金具有珠光体结构，至少100%为球状的析出石墨（3）。

16.根据权利要求12-15所述的铸铁合金，其特征在于，该铸铁合金用于制备活塞环，或者用于制备凸轮轴的部件。