[发明专利]空气供给装置在用于内燃机的气缸盖上的布置结构在审
申请号: | 201280050796.0 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN103930666A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | J·黑夫纳;C·耶克尔 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 供给 装置 用于 内燃机 气缸 盖上 布置 结构 | ||
1.一种空气供给装置(10)在尤其用于机动车的内燃机的气缸盖上的布置结构,其中空气供给装置(10)包括吸气装置(28)以及用于压缩空气的压缩机(12),所述吸气装置用于将待供给至内燃机的空气分配到内燃机的燃烧室,所述压缩机经由空气管道元件(16)与吸气装置(28)流体地连接,
其特征在于,
保持在气缸盖上的空气供给装置(10)从布置在气缸盖的空气侧(18)上的吸气装置(28)开始经由空气管道元件(16)朝向布置在气缸盖的废气侧(14)上的压缩机(12)在气缸盖上延伸,形成由吸气装置(28)、空气管道元件(16)和压缩机(12)所限定的中间空间(52),所述气缸盖至少部分地布置在所述中间空间中。
2.按权利要求1所述的布置结构,
其特征在于,
气缸盖的第一连接凸缘和气缸盖的第二连接凸缘布置在尤其在内燃机的竖直方向向上朝向彼此延伸的各自平面上,吸气装置(28)经由所述第一连接凸缘与气缸盖连接,废气能经由所述第二连接凸缘从气缸盖导出。
3.按权利要求1或2中任一项所述的布置结构,
其特征在于,
在吸气装置(28)中集成有冷却装置(40),用以对借助压缩机(12)压缩的空气进行冷却。
4.按上述权利要求中任一项所述的布置结构,
其特征在于,
空气管道元件(16)包括节气阀元件(22),所述节气阀元件具有节气阀(24)和用于致动节气阀(22)的致动器。
5.按上述权利要求中任一项所述的布置结构,
其特征在于,
空气管道元件(16)包括作为空气引导元件的消音器(20)。
6.按上述权利要求中任一项所述的布置结构,
其特征在于,
在吸气装置(28)中集成有油分离器(46)。
7.按上述权利要求中任一项所述的布置结构,
其特征在于,
在吸气装置(28)中集成有气缸盖罩。
8.按上述权利要求中任一项所述的布置结构,
其特征在于,
壳体的部件、尤其是上壳体部件与下壳体部件通过螺接、焊接、粘接和/或铆接彼此连接,和/或所述部件至少部分地彼此成一体地设计。
9.一种尤其用于机动车的内燃机,其具有按上述权利要求中任一项所述的布置结构。
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