[发明专利]一种电机转子和相应组装方法有效

专利信息
申请号: 201280050884.0 申请日: 2012-10-17
公开(公告)号: CN104321951B 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: P·德菲利皮斯 申请(专利权)人: 斯佩尔汽车有限公司
主分类号: H02K1/27 分类号: H02K1/27;H02K15/03
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司31100 代理人: 浦易文
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 转子 相应 组装 方法
【权利要求书】:

1.一种电机的转子,包括:

层合芯(2),所述层合芯具有主轴线(R)和多个极(3a,3b),所述极限定了多个沿主轴线(R)延伸的径向座部(4),每个座部(4)被第一和第二极(3a,3b)限定,所述转子包括:

多个磁体(5)和弹簧(10),所述磁体插入到座部(4)中,所述弹簧用于在座部(4)中锁定磁体(5);

所述弹簧(10)在每个磁体(5)和限定相应的所述座部(4)的第一极(3a)之间操作,用于向限定同一座部(4)的第二极(3b)推压每个磁体(5);

所述转子的特征在于,所述弹簧(10)跨过各自的第一极(3a)定位,每个弹簧(10)推压在两个相邻磁体(5)上,迫使所述两个相邻磁体(5)抵靠位于所述弹簧(10)关于所述磁体(5)的相对侧上的相应第二极(3b)的面(8)。

2.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,第一极(3a)具有限定座部(4)的第一面(8),第二极(3b)具有限定座部(4)的第二面(7),第一和第二面(6,7)相对彼此平行,弹簧(10)向第二面(7)推压相对应的磁体(5)。

3.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,弹簧(10)包括多个弹簧(10),所述弹簧(10)中的至少一个与每个第一极(3a)相关联,用于向限定了相应座部(4)的第二极(3b)推压每个磁体(5)。

4.根据权利要求1所述的电机的转子,其特征在于,弹簧(10)包括多个弹簧(10),所述弹簧具有底部段(12),从底部段延伸两个分叉(13,14),所述分叉(13,14)具有第一直线段(15)和至少一个弹性变形的波状段(16),每个弹簧(10)装配在相对应的第一极(3a),分叉(13,14)的波状段(16)在彼此相邻的两个座部(4)的磁体(5)上操作。

5.根据权利要求4所述的转子,其特征在于,分叉(13,14)平行于主轴线(R)延伸,并与具有相对应于主轴线(R)的轴线的圆柱体表面对齐。

6.根据权利要求5所述的转子,其特征在于,每个第一极(3a)具有与相应的弹簧(10)配合的装置(11)。

7.根据权利要求6所述的转子,其特征在于,配合装置(11)以槽(11)的形式位于第一极(3a)的面上,分叉(13,14)插入到槽(11)中,波状段(16)具有对着相邻座部(4)的凸面。

8.根据权利要求7所述的转子,其特征在于,槽(11)平行于主轴线(R)延伸,并且位于具有对应于主轴线(R)的轴线的圆柱体表面上。

9.根据权利要求1-8中的任何一项所述的转子,其特征在于,磁体(5)是长方体的形状并具有一对平行面(8,9),所述平行面对着相应的座部(4)的相对应平行面(6,7),弹簧(10)定型为向限定相应座部(10)的对应的第二极(3b)的面(7)推压磁体(5)的面(9)。

10.根据权利要求1-8中的任何一项所述的转子,其特征在于,弹簧(10)包括多个由铁磁材料制成的弹簧(10)。

11.根据权利要求1-8中的任何一项所述的转子,其特征在于,弹簧(10)包括由金属条带制成的多个弹簧(10)。

12.根据权利要求1-8中的任何一项所述的转子,其特征在于,弹簧(10)包括由弹簧金属丝制成的多个弹簧(10)。

13.一种组装根据前面任一权利要求所述的电机转子的方法,其特征在于,所述方法包括:

定位弹簧跨过每个第一极(3a)的步骤;

在相对应的座部(4)定位每个磁体(5)的步骤,在相对应的座部(4)中插入磁体(5)的步骤。

14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,对于所有磁体(5)同时进行所述插入的步骤。

15.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,所述方法包括通过孔(21)将所述第一极(3a)和所述第二极(3b)保持在交互位置的步骤,所述孔(21)在所述层合芯(2)中沿轴线(R)延伸,所述插入的步骤一次进行一个磁体的插入。

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