[发明专利]驱动力传输设备

权利要求书

1.一种驱动力传输设备，包括：

圆筒形的第一旋转构件，所述第一旋转构件构造成通过能够在四轮驱动模式与两轮驱动模式之间切换的四轮驱动车辆的驱动源而旋转；

第二旋转构件，所述第二旋转构件的至少一部分容置在所述第一旋转构件的内部中，并且所述第二旋转构件通过离合器以可分离的方式连接至所述第一旋转构件；以及

外壳，所述外壳具有储罐部和圆筒形容置部，其中，所述储罐部构造成储存介于所述第二旋转构件与所述第一旋转构件之间的容置空间中的润滑油，所述圆筒形容置部容置所述第一旋转构件，其中，

在所述外壳中，

所述容置部具有面向所述第一旋转构件的外周表面的内周表面，并且

所述储罐部具有进油口，所述进油口向所述容置部的内周表面开口，并且所述容置空间中的润滑油基于随着所述第一旋转构件在所述四轮驱动车辆以所述两轮驱动模式向前行驶时旋转而产生的离心力通过所述进油口进入。

2.根据权利要求1所述的驱动力传输设备，其中，

所述外壳使得所述储罐部的所述进油口沿随着所述第一旋转构件在所述四轮驱动车辆以所述两轮驱动模式向前行驶时旋转而产生的润滑油的油流的方向开口。

3.根据权利要求1或2所述的驱动力传输设备，其中，

所述外壳包括介于所述容置部的内周表面与所述第一旋转构件的外周表面之间的环形空间，并且所述外壳具有与所述容置空间连通的油容置室。

4.根据权利要求2所述的驱动力传输设备，其中，

所述外壳具有位于所述储罐部中的出油口，所述出油口在所述四轮驱动车辆以所述两轮驱动模式向前行驶时位于所述进油口的下游，并且所述出油口沿着与所述油流的方向相交的方向开口。

5.根据权利要求4所述的驱动力传输设备，其中，

所述外壳使得所述储罐部中的所述进油口的开口面积设定为大于所述出油口的开口面积的面积。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的驱动力传输设备，其中，

所述第一旋转构件具有泵形成部，其中在所述第一旋转构件的外周表面与所述外壳的内周表面之间形成有泵，以使所述容置空间中的润滑油流出到所述油容置室中。

7.根据权利要求6所述的驱动力传输设备，其中，

所述第一旋转构件设定为使得所述泵形成部的外径从进油口侧朝向出油口侧逐渐增大的尺寸。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的驱动力传输设备，其中，

所述外壳使得所述储罐部通过与所述第一旋转构件一起旋转的旋转构件形成。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的驱动力传输设备，其中，

所述第二旋转构件通过所述离合器的基于凸轮机构的操作的离合操作以可分离的方式连接至所述第一旋转构件，其中，所述凸轮机构接收来自不同于所述驱动源的辅助驱动源的旋转力。

10.根据权利要求9所述的驱动力传输设备，其中，

所述凸轮机构包括：凸轮构件，所述凸轮构件接收来自所述辅助驱动源的旋转力进行旋转；滚动构件，所述滚动构件在所述凸轮构件上滚动；以及保持件，所述保持件具有随着所述滚动构件滚动而将凸轮推力输出至离合器侧的输出构件，所述输出构件被限制围绕旋转轴线旋转，并且所述输出构件能够在滚动地保持所述滚动构件的同时沿所述旋转轴线的方向移动。

11.根据权利要求9或10所述的驱动力传输设备，其中，

所述凸轮机构在所述凸轮推力方面包括：第一凸轮推力，所述第一凸轮推力用于减小构成所述离合器并且彼此相邻的第一离合器片和第二离合器片之间的间隙；以及第二凸轮推力，所述第二凸轮推力用于使所述第一离合器片与所述第二离合器片彼此摩擦接合，并且所述凸轮机构将来自所述辅助驱动源的旋转力转换成所述第一凸轮推力和所述第二凸轮推力。

12.根据权利要求10或11所述的驱动力传输设备，其中，

所述凸轮机构是这样的凸轮构件：所述凸轮构件具有齿轮部，所述齿轮部通过减速机构和齿轮传动机构与所述辅助驱动源啮合。