[发明专利]电极导管

说明书

技术领域

本发明关于电极导管。

背景技术

为了直接检测心脏的微弱的电位，使用电极导管。在该电极导管中，存在如专利文献1所示那样前端侧设为环状的类型。在相关的电极导管中，前端侧的环状（以下，作为导管前端部。）通过在内部插通以形状记忆合金为材质的芯线来维持。此外，在专利文献1中，该芯线从环状的导管前端部连续直线状地延伸至导管主体部的内孔。

专利文献1:日本专利第4545384号公报（段落0019、图3等）

然而，如专利文献1公开的那样，在芯线设为延伸至导管主体部的内孔等这样长的情况下，存在该芯线变得越长，与导管前端部邻接的弯曲区域越难弯曲的问题。为了消除这样的问题，希望芯线尽量短。即，希望芯线构成为几乎不到弯曲区域。

然而，若如上述那样芯线变短，则产生下面这样的问题。即，在使用短芯线制作电极导管的情况下，将芯线插入导管前端部的管，其后将其芯线的基端侧插入导管主体部的管，但是在进行该插入时，使用粘合剂将芯线与管接合。

然而，管以树脂为材质，该树脂制的管对以形状记忆合金为材质的芯线的粘合性不好。因此，若施加为了使导管前端部旋转的旋转扭矩，芯线从与管粘合状态剥离。若产生这样的剥离，则即使施加用于使导管前端部旋转的扭矩也无法实现所期望的旋转。另外，若产生这样的剥离，则有环状的导管前端部从导管主体部脱落这样的担心。

发明内容

本发明是基于上述情况而产生的，其目的在于，提供一种能够使操作性提高，并且能够使导管前端部的耐扭矩性提高的电极导管。

为了解决上述课题，本发明的电极导管其特征在于，具备：导管前端部，其具备至少一个电极，并且上述导管前端部具有供与上述电极连接的导线插通的内孔；芯线，其插通在上述导管前端部的内孔中，且在上述芯线的基端侧设有与其他部分相比扩径形成的旋转防止部；卡合部件，其前端与上述导管前端部连接，并且上述卡合部件具有供上述导线插通的内孔，并具有形成为当上述旋转防止部插入后与旋转防止部抵接的形状的切口部；以及导管主体部，其与上述卡合部件的基端连接固定，具有供上述导线插通的内孔。

另外，本发明的电极导管除了上述的发明之外，更优选上述旋转防止部是与上述芯线的其它部分的直径相比扁平地扩径的展宽部，在上述切口部设置有：沿上述延伸方向贯通上述卡合部件并且能够供上述展宽部插通的第1扁平孔部；和沿上述延伸方向而形成到上述卡合部件的中途部分并且能够插入上述展宽部的第2扁平孔部，上述第1扁平孔部的扩径方向和上述第2扁平孔部的扩径方向配置为在上述卡合部件的周向上的角度不同。

另外，本发明的电极导管除了上述发明之外，更优选上述导管前端部具有向远离上述导管主体部的延伸方向的方向延伸的部分。

根据本发明，在电极导管中，能够提高操作性。另外，能够提高导管前端部的耐扭矩性。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式的电极导管的整体结构的立体图。

图2是表示将导管前端部以及卡合帽体分解放大的状态的立体图。

图3是表示导管主体的结构的纵剖视图。

图4是表示导管前端部的结构的局部横剖视图。

图5表示锚部件的结构，图5（A）表示从锚部件的前端侧观察的状态的立体图，图5（B）表示从锚部件的基端侧观察的状态的立体图。

图6表示锚部件的结构，图6（A）是表示从锚部件的前端侧观察的状态的俯视图，图6（B）是表示从锚部件的基端侧观察的状态的仰视图。

图7表示锚部件的结构，图7（A）是图6中前端侧的横剖视图（图6中的A－A剖视图），图7（B）是图6中基端侧的横剖视图（图6中的B－B剖视图）。

图8是表示芯线的展宽部附近的形状的局部立体图。

图9表示外周帽的结构，图9（A）是外周帽的侧面图，图9（B）是外周帽前端侧的横剖视图（图9（A）的I－I剖视图），图9（C）是外周帽前端侧的纵剖视图（图9（A）的II－II剖视图），图9（D）是外周帽基端侧的纵剖视图（图9（A）的III－III剖视图）。

具体实施方式

以下，基于附图对本发明的一实施方式的电极导管10进行说明。此外，在以下的说明中，将图1的电极导管10的延伸方向的操作手柄部20所位于的一侧作为基端侧，与其相反的导管前端部40所位于的一侧作为前端侧进行说明。

＜结构＞

图1是表示电极导管10的整体结构的图。如图1所示，电极导管10具有：操作手柄部20；导管主体部30；导管前端部40；卡合帽体50。