[发明专利]用于压缩机的控制阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制阀，更具体地，涉及一种用于压缩机的控制阀，该控制阀应用于车辆的空气调节装置的冷却系统的压缩机。

背景技术

因为包括在车辆的空气调节装置的冷却系统中的压缩机通过带直接连接到发动机，所以难以控制转数。因此，近年来，为了在不受发动机转数限制的情况下获得冷却性能，已经广泛地使用能够改变制冷剂的排放量的可变排量式压缩机。对于可变排量式压缩机，已经开发了诸如斜盘式、旋转式和涡旋式的各种类型，斜盘式压缩机调节斜盘的倾斜度以允许倾斜角度在曲柄室内可变，并且控制可变排量式压缩机的容量。同时，可变排量式压缩机采用控制阀，该控制阀调节曲柄室的压力并调节斜盘的倾斜角度以控制排放量。

对于可变排量式压缩机，在第2010-0107178号韩国专利公开中描述的可变排量式压缩机的排量控制阀包括设置有曲柄室连接孔、排放室连接孔和抽吸室连接孔的阀壳体、设置在阀壳体内的阀体、波纹管（bellows）、螺线管和套筒构件。

然而，根据现有技术的用于压缩机的控制阀极有可能会受到曲柄压力的影响，控制阀的操作可能会由于曲柄压力的改变而变得不稳定。

发明内容

技术问题

本发明的目的在于提供一种用于压缩机的控制阀，能够通过使曲柄压力的影响最小化而使该控制阀稳定地操作。

技术方案

本发明的实施例提供了一种用于压缩机的控制阀，所述控制阀用于这样的压缩机，该压缩机通过使用多个活塞而对从抽吸室吸入的制冷剂进行压缩并将压缩的制冷剂排放至排放室，所述多个活塞连接到被设置在曲柄室处的斜盘以按往复运动的方式运动。所述控制阀包括：阀主体，在所述阀主体中形成有内腔；操作单元，设置在阀主体的内腔中，以按往复运动的方式运动；驱动单元，设置在阀主体的内腔中，以响应于从外部施加的电流而使操作单元按往复运动的方式运动；供气阀，在所述供气阀中具有排放阀室，所述排放阀室设置有供气流道、第一排放流道和第二排放流道，所述供气流道形成在供气阀与阀主体的内壁之间以允许曲柄室与排放室连通地连接，所述第一排放流道形成在供气阀和阀主体的内壁之间以允许曲柄室与抽吸室连通地连接，所述第二排放流道沿轴向穿过排放阀室而形成以与第一排放流道连通地连接，所述排放阀室连接到操作单元以与操作单元互锁而按往复运动的方式运动，且所述排放阀室选择性地打开或关闭供气流道和第一排放流道；排放阀，设置在排放阀室处，并根据抽吸室的压力而打开或关闭第二排放流道。

这里，阀主体可包括：一个或更多个曲柄室口，形成在外周表面中并连通地连接到曲柄室；一个或更多个排放口，与曲柄室口分开地形成在外周表面中并连通地连接到排放室；一个或更多个抽吸口，形成在端部的侧表面中并连通地连接到抽吸室。

此外，供气阀可包括：供气阀体，排放阀室形成在所述供气阀体中，所述供气阀体的一端连接到操作单元并与操作单元互锁以按往复运动的方式运动，在外表面中与曲柄室口邻近地形成有一个或更多个入口，在另一端的中部形成有与入口连通地连接的出口，并且供气阀体形成供气流道，所述供气流道形成在外周表面与阀主体的内壁之间；操作线路，呈管形，所述操作线路连接到供气阀体的另一端以与出口连通地连接，且所述操作线路通过随着供气阀体的往复运动接触阀体的内壁或与所述内壁分开而选择性地打开或关闭供气流道和第一排放流道。

此外，排放阀可包括：波纹管，根据抽吸室的压力而膨胀或收缩；阀座，与波纹管接触以按相对运动的方式运动，所述阀座随着波纹管的膨胀或收缩而运动以打开或关闭第二排放流道。

这里，排放阀还可包括：管形的流动导管，一端连接到阀座，另一端的外周表面按照面接触的方式与供气阀的内周表面接触以可滑动地运动，在外周表面中形成有一个或更多个入口孔，并形成有连通地连接到入口孔和出口的出口孔；支撑弹簧，布置在流动导管的另一端和供气阀之间以支撑流动导管。

同时，阀座可包括环形的阀座表面，所述阀座表面与形成在供气阀的内壁处的连接表面接触或与所述内壁分开以打开或关闭第二排放流道，阀座表面可被形成为相对于轴向倾斜91度至119度范围内的一个角度。此外，连接表面可以是竖直表面，或者可倾斜地形成。

此外，操作单元可包括：针，沿轴向设置在阀主体内；活塞，一端可滑动地连接到针以通过驱动单元而按往复运动的方式运动，另一端连接到供气阀。

此外，所述控制阀还可包括：支撑构件，一端连接到针而被固定，另一端支撑波纹管的一端；弹簧，连接到支撑构件；支撑部，连接到弹簧并包括止动器，所述止动器限制阀座随波纹管收缩而进行的运动。