[发明专利]车辆用膝部安全气囊及其折叠方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车安全装置。更具体地，本发明涉及一种可充气的车辆用膝部安全气囊，这种安全气囊在车辆发生碰撞的情况下能保护乘员的膝部。

背景技术

通常，车辆用膝部安全气囊模块包括膝部安全气囊和充气装置。膝部安全气囊安装在仪表板内部较低的部分以容纳方向盘，其在折叠状态被容纳起来，并在车辆发生碰撞的情况下朝向乘员的膝部展开。充气装置向膝部安全气囊提供高压气体。

如果传感器在车辆发生碰撞的情况下检测到撞击，充气装置进行操作以向膝部安全气囊提供高压气体。因为膝部安全气囊在被充气之后在高压气体的作用下按照预定的体积朝向乘员的膝部展开，所以，乘员的膝部可以免于由于与乘员前方的仪表板发生碰撞而引起的伤害。

发明内容

技术问题

因此，考虑到现有技术中存在上述问题，本发明应运而生，本发明的目的是提供车辆用膝部安全气囊，所述车辆用膝部安全气囊可以在乘员的腿和仪表板之间在向上的方向和向下的方向展开，使得从乘员的膝部向下延伸的乘员的腿以及乘员的膝部均能受到保护。

本发明的另一个目的是提供车辆用膝部安全气囊，所述车辆用膝部安全气囊能在膝部安全气囊被初始展开时尽可能地缩短用来确保仪表板和乘员的腿之间空间最小的时间。

本发明的又一个目的是提供车辆用膝部安全气囊，所述车辆用膝部安全气囊能在膝部安全气囊被展开时防止安全气囊夹在乘员的两腿之间。

针对上述问题的解决方案

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供一种车辆用膝部安全气囊，所述膝部安全气囊在折叠状态下被容纳在面向乘员的膝部的车辆主体的内部，在车辆发生碰撞的情况下，所述膝部安全气囊借助于从充气装置充入的气体朝向乘员的膝部展开。膝部安全气囊包括前板料和后板料，所述前板料指向乘员的膝部，所述后板料指向与乘员膝部方向相反的方向，并且具有气体端口以接收来自充气装置的气体。后板料的边缘在纵向方向的长度比前板料在纵向方向的长度长出预定的长度；由于在气体端口的两侧设置有折叠部分，所以后板料在纵向方向的长度等于前板料在纵向方向的长度；缝纫线将折叠部分与前板料和后板料的边缘部缝在一起，此时折叠部分重叠在前板料上。

根据本发明另一个方面，提供一种折叠膝部安全气囊的方法，所述方法包括：垂直于竖直中心轴线折叠膝部安全气囊的下部，使得膝部安全气囊的下端位于膝部安全气囊的前板料上，分别朝着竖直中心轴线折叠膝部安全气囊的两侧，朝向膝部安全气囊的下部卷起膝部安全气囊的上端部。

根据本发明，在垂直于膝部安全气囊的竖直中心轴线折叠膝部安全气囊的下部的步骤中，在沿膝部安全气囊向上的方向上折叠膝部安全气囊的下端，使得位于膝部安全气囊的前板料上的膝部安全气囊的下部以之字形样式被折叠之后，将膝部安全气囊的被折叠的下端对折，使得膝部安全气囊的下端指向膝部安全气囊的下部。

根据本发明，在分别朝着竖直中心轴线折叠膝部安全气囊的两侧的步骤中，在平行于竖直中心轴线的向后的方向上折叠膝部安全气囊的两个侧端，使得膝部安全气囊的两个侧端位于膝部安全气囊的后板料上。

附图说明

当结合附图时，从下文详细的描述中将更清楚地理解本发明的上述目的、其它目的、特征以及其它优点，其中：

图1是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块的截面图；

图2是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块的初始展开状态的截面图；

图3是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块的完全充气状态的截面图；

图4是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块的分解立体图；

图5是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块的装配的立体图；

图6是沿着图5中的线Ⅵ-Ⅵ所截取的截面图；以及

图7a至图7f是根据本发明示出将车辆用膝部安全气囊模块折叠起来的步骤的视图。

具体实施方式

在下文中，将朝向乘员的膝部K的方向定义为向前的方向，将背对乘员的膝部K的方向定义为向后的方向。将穿过充气装置的中心部分朝向水平轴线HA上部的方向定义为向上的方向，将朝向水平轴线HA下部的方向定义为向下的方向。

图1是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块1的截面图，图2是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块1的初始展开状态的截面图，图3是根据本发明示出车辆用膝部安全气囊模块1的完全充气状态的截面图。