[发明专利]内燃机活塞

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机活塞，该活塞具有活塞顶，活塞环部和活塞裙连接在该活塞顶的径向外部上，其中活塞裙由两个相互面对的裙部部件构成，这两个裙部部件邻接在各自具有一个销孔的销毂上。

背景技术

开头所述类型的活塞由公开文献DE4326978已知。对此不利之处在于，在活塞环部的区域中非常紧凑地形成裙部部件，因此在由温度引起的、活塞的径向膨胀过程中在气缸壁和活塞裙之间产生应力，该应力提高了裙部部件在气缸内壁上的压力，由此增加了摩擦功率损失并且因此增加了装配有已知活塞的发动机的CO₂排放量。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷并且提供具有降低的CO₂排放量的活塞。

该目的这样得以实现，即，裙部部件具有内表面，这些内表面径向向内地限定了裙部部件的这样的区域，在这些区域中裙部部件比活塞直径“D”的7%更薄；裙部部件具有外表面，这些外表面径向向外地限定了裙部部件的这样的区域，在圆周方向上观察这些区域处于销孔轴两侧的角度范围之外，其中该角度范围由销孔轴和垂直于活塞轴并且和销孔轴相交的直线限定，在圆周方向上观察这些直线位于销孔轴的两侧并且分别和销孔轴构成大于40°的角度；内表面的面积和外表面的面积之比大于60%。

由此实现了，能够弹性伸缩地形成裙部部件，以致于该裙部部件在由温度所引起的活塞径向膨胀时变得松弛，由此减小了裙部部件施加到气缸内壁上的压力，在发动机运转过程中降低了摩擦功率损失，并且也因此降低了装配有根据本发明的活塞的发动机的CO₂排放量。

本发明的有利设计是从属权利要求的主体。

附图说明

下面根据附图说明本发明的实施例。其中

图1示出了根据本发明的柴油机活塞的立体示意图，

图2示出了沿着垂直于销孔轴并且位于活塞轴上的平面穿过根据图1的活塞的截面图，

图3示出了具有裙部部件外表面图示的活塞的侧视图，以及

图4示出了裙部部件的内视图。

附图标记说明

H、D、S                尺寸

1                     活塞

2                     活塞顶

3                     活塞顶凹坑

4、4’、4’’、4’’’气门袋

5                     活塞顶岸

6                     活塞环部

7                     活塞裙

8、9                  裙部部件

10、11                销毂

12、13                销孔

14                    裙部部件8的外表面

15                    销孔轴

16                    活塞轴

17                    裙部部件8的内表面

18                    裙部部件9的内表面

19                    裙部部件9的外表面

20、20’    角度范围

21、21’    直线

具体实施方式

图1和图2示出了由铝制成的柴油机活塞1，在其活塞顶2中成型有活塞顶凹坑3和四个气门袋4、4’、4’’、4’’’。在活塞顶2上的径向外部连接有活塞顶岸5、活塞环部6和活塞裙7。活塞裙7由两个相互面对的裙部部件8和9构成，这两个裙部部件邻接在各具有一个销孔12、13的销毂10、11上。在图1中能够容易看出裙部部件8的外表面14。

图1中示出了作为辅助线的直线21、21’，这些直线垂直于活塞轴16并且和销孔轴15相交，在圆周方向上观察这些直线设置在销孔轴15的两侧，并且这些直线限定了位于销孔轴15两侧的角度范围20、20’，这些角度范围大于40°并且和销毂10、11位于裙部部件的外表面14、19之外的范围相一致。