[发明专利]踏板操作量检测装置有效

专利信息
申请号: 201280053242.6 申请日: 2012-06-22
公开(公告)号: CN104024970A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 藤原昇 申请(专利权)人: 丰田铁工株式会社
主分类号: G05G1/38 分类号: G05G1/38;B60T7/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;徐健
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 踏板 操作 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及踏板操作量检测装置,特别涉及具有摆动杆以及传感器杆的踏板操作量检测装置的改良。

背景技术

已知一种踏板操作量检测装置,其包括:(a)传递踏板操作力的传递构件;(b)能够摆动地配设于该传递构件的摆动杆;(c)跨所述传递构件与所述摆动杆地配设的传感器杆;以及(d)配设于所述传递构件、通过从所述摆动杆传递所述踏板操作力或者该踏板操作力的反作用力而产生应变的应变产生体;(e)基于所述应变产生体的应变来电气检测踏板操作量。专利文献1所记载的装置是其一例,在踏板操作时使摆动杆抵接于传感器杆,一边使配设于该传感器杆与应变产生体之间的弹性构件弹性变形一边使传感器杆沿轴向移动并且在应变产生体产生应变。另外,在专利文献2中,记载了在摆动杆与操作踏板(传递构件)之间配设弹簧、使摆动杆抵接于检测端子的抵接部的技术。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2005-132216号公报

专利文献2:日本特开2001-018768号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而,在专利文献1所记载的装置中,在踏板的非操作时,难以不对应变产生体施加预载荷地将摆动杆相对于传感器杆保持为抵接状态,存在产生不稳和/或游隙(损失行程)或者预载荷不均匀而有损检测精度的可能性。如果产生损失行程,则存在例如踩下行程变长而操作性变差的可能性。如专利文献2所示如果使用弹簧来对摆动杆施力则能够消除上述损失行程,但存在由弹簧的作用力产生的预载荷不均匀而有损检测精度的可能性。

本发明是以以上的情况为背景而完成的,其目的在于,在踏板的非操作时不对应变产生体施加预载荷地消除摆动杆的不稳和/或损失行程,能够从踏板的踩下初始开始以较高的精度检测踏板操作量。

用于解决课题的技术方案

为了达成该目的,第1发明,是一种踏板操作量检测装置,其中,包括:(a)传递踏板操作力的传递构件;(b)能够摆动地配设于该传递构件的摆动杆;(c)跨所述传递构件与所述摆动杆而配设的传感器杆;和(d)配设于所述传递构件、通过从所述摆动杆传递所述踏板操作力或者该踏板操作力的反作用力而产生应变的应变产生体;(e)基于所述应变产生体的应变以电的方式检测踏板操作量;该踏板操作量检测装置的特征在于:(f)所述传感器杆将所述摆动杆以及所述应变产生体一起贯通;(g)并且在该传感器杆的从所述应变产生体突出的一侧的端部设有第1卡定部,在位于所述应变产生体与所述摆动杆之间的中间部设有第2卡定部;(h)另一方面,该踏板操作量检测装置具有:在该第2卡定部与所述应变产生体之间,在踏板非操作时以自然状态或者压缩状态配设的第1弹性构件;以及(i)跨所述摆动杆与所述传感器杆地配设、对该摆动杆施力以使其抵接于所述第2卡定部的第2弹性构件;(j)在踏板操作时从所述摆动杆向所述第2卡定部施加使所述传感器杆向所述第1卡定部侧移位的方向的载荷,在该第2卡定部与所述应变产生体之间使所述第1弹性构件弹性变形的同时使该传感器杆向该第1卡定部侧移动并且在该应变产生体产生应变。

第2发明,在第1发明的踏板操作量检测装置中,其特征在于:(a)所述传感器杆在从所述摆动杆突出的一侧的端部具备第3卡定部;(b)所述第2弹性构件为以压缩状态与所述传感器杆同心地配设于所述第3卡定部与所述摆动杆之间的压缩螺旋弹簧。

发明的效果

在这样的踏板操作量检测装置中,跨摆动杆与传感器杆地配设有第2弹性构件,摆动杆受该第2弹性构件的作用力而抵接于第2卡定部,在踏板操作时从摆动杆对第2卡定部施加由踏板操作力或者反作用力产生的载荷,在该第2卡定部与应变产生体之间使第1弹性构件弹性变形的同时使传感器杆向第1卡定部侧移动并且在应变产生体产生应变,基于该应变来电气检测踏板操作量。在该情况下,摆动杆在踏板非操作时也受第2弹性构件的作用力而抵接于第2卡定部,并且,该第2弹性构件跨传感器杆与摆动杆地配设,所以该第2弹性构件的作用力由传感器杆自身承受。由此,不对应变产生体施加预载荷地消除摆动杆的不稳和/或损失行程,从操作踏板的踩下初始开始经由第1弹性构件向应变产生体适当地传递载荷,能够以较高的精度检测踏板操作量。另外,摆动杆受第2弹性构件的作用力而抵接于第2卡定部,所以允许伴随着摆动杆的摆动的与传感器杆的相对移位,同时可良好地维持摆动杆与第2卡定部的抵接状态。

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