[发明专利]用于行李箱的棘齿型伸展系统

说明书

相关申请

本发明要求2011年11月4日提交的美国临时专利申请61/628,725的利益，其全部内容和公开通过引用包含于此。

背景技术

本发明的领域

本发明涉及行李箱伸展系统，所述行李箱伸展系统容易适应旅客的需求，以根据需求选择性增加或减少行李箱容量，并且还便于以最紧凑的方式包装行李箱的物品。

相关技术领域的描述

当旅行时，由于空间限制，特别是在飞机上，旅客受限于必须符合特定尺寸限制的单个检查过的行李箱。类似地，旅客受限于必须符合甚至更严格尺寸限制的单个手提行李箱，因为手提行李箱必须适合进入头顶上的贮存室。

旅客也需要行李箱中足够的容量以携带所有必需的衣服和其他物品。许多传统的行李箱具有可伸展部分，通过拉开所述部分的拉链所述可伸展部分可以被伸展。在可伸展部分被拉开拉链的情况下，旅客在行李箱中实现额外的贮存空间。一旦完全包装，可伸展部分可以被再次拉上拉链以压缩衣服和包装在行李箱中的其他物品。

然而，因为行李箱中的物品耐压缩，当行李箱被完全包装时，传统的可伸展行李箱经常十分难以再次拉上拉链。

发明内容

本发明指向在一般转让的美国专利号6,575,272和7,426,985的专利中所展示和描述的行李箱伸展系统类型的改进，所述专利号6,575,272和7,426,985的公开内容于此被包含并作为本申请的部分。现时期可伸展的行李箱提供两种可选择配置，一种在收缩条件下，并且另一种在伸展条件下。本发明提供适用于行李箱的棘齿型的伸展系统，其中在用户完成包装时，用户可以压缩行李箱的上端部分并将所述上端部分锁定在合适位置，以占据在其中的任何未用空间，实现特别紧凑的、完全地和紧紧地包装的行李箱物品。

构成本发明的部件的棘齿装置允许在一个方向(即收缩方向)上的自由移动，同时通过手动释放形成本装置的部件的机构，允许在相反方向(即伸展方向)上移动。

本发明涉及棘齿型伸展系统，所述棘齿型伸展系统包括适用于行李箱的棘齿伸展和锁定装置和包括这种棘齿伸展装置的行李箱。所述装置包括具有多个棘轮齿(即，优选地九个这种齿)的基座部分，和优选地具有三个这种制动爪的相对的制动爪部分，所述制动爪各自被定尺寸和成形以在行李箱收缩方向上在棘轮齿上滑动，并且防止在相反的或伸展方向上移动，除非在闩锁被抬起以将制动爪从棘轮齿释放时。可以使用任何数量的棘轮齿和制动爪。可选择的实施例也被公开。

在一个可选择实施例中，设置用于制动爪部分的枢转杠杆摇臂，在所述臂的自由端处具有单个制动爪齿。

在另一个实施例中，每个装置包括两个被间隔分开的有齿部分，每个这种部分与其自己的制动爪部分相关。所述装置跨越相对较大的距离。

在本发明的一个实施例中，行李箱的物品包括具有底面和形成以接收用于包装的物品的腔的行李箱主体；具有限定腔的周边的伸展主体；将行李箱主体连接到伸展主体的可折叠联结板，所述可折叠联结板允许伸展主体移动远离和朝向行李箱主体，以改变由行李箱主体的腔和伸展主体的腔形成的容积的尺寸；和被内部地配置在行李箱物品的相对端处的伸展和锁定装置，伸展和锁定装置被配置成允许伸展主体在朝向行李箱主体的压缩方向上自由移动并且被配置成允许锁定伸展主体在远离行李箱主体的伸展方向上的移动。

伸展和锁定装置是棘齿组件，所述棘齿组件具有一组平行齿，所述一组平行齿被固定到行李箱主体或伸展主体中的一个；制动爪，所述制动爪被配置成通过杠杆的致动与一组平行齿接合和与一组平行齿脱开接合，所述制动爪被固定到行李箱主体或伸展主体中的另一个；和偏置部件，所述偏置部件被配置成在施加到杠杆的致动力不存在时将制动爪维持在与平行齿接合的状态。

另外，棘齿组件包括具有壳体的保持组件，杠杆设置在所述壳体上，所述壳体具有在与杠杆成直角的表面上形成的细长开口；和双列平行齿，所述双列平行齿被配置在滑动部件上，所述滑动部件上定尺寸用于能够滑动地插入细长开口，平行齿接合在保持组件壳体内部的制动爪。

附图说明

本发明将参照附图在下文进行描述，其中：

图1图示根据本发明的行李箱内部区域的透视图。

图2图示根据本发明的在伸展配置中行李箱的外部区域的透视图。

图3图示根据本发明的在压缩配置中行李箱的外部区域的透视图。

图4a-9图示根据本发明的行李箱的棘齿组件的实施例。

具体实施方式