[发明专利]电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩

说明书

技术领域

本发明涉及具有电磁波透射性的电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩。

背景技术

以往，为了装饰对电磁波透射性有所要求的部件，采取了通过真空蒸镀法在部件上设置在基材表面具有海岛结构的铟镀膜的措施。具有海岛结构的铟镀膜由于具有海岛结构，因此能够使电磁波穿透，同时由于具有极精细的海岛结构，因此作为装饰用金属镀膜具有充分的金属光泽。由此，具有这种海岛结构的铟镀膜例如能够作为徽标等、对在汽车上搭载的毫米波雷达装置的覆盖部件(天线罩)进行装饰的金属镀膜来使用(例如，参照“专利文献1”及“专利文献2”)。

但是，真空蒸镀法在对真空设备等的设备成本有所要求的同时，由于采用真空蒸镀法时必须要在真空容器内部进行成膜，因此也存在基材的大小受限于真空容器内可容纳的大小等的制约。并且，由于每次成膜都需要将基材设置在真空容器内，因此还存在批量生产性能低的问题。

并且，就毫米波雷达装置而言，当以规定的角度范围发射出发射波并接收到接收波时，根据接收到该接收波的角度来检测障碍物等的存在方向，并根据发射出发射波后至接收到接收波的时间来检测与障碍物等的相对速度。此时，如果电磁波在金属镀膜中衰减，则在发射波或接收波的发射、入射角度上会产生偏离，进而会产生无法高精度地检测出障碍物等的位置或相对速度的情况。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2000-159039号公报

专利文献2：日本特开2000-049522号公报

发明内容

发明要解决的问题

因此，本发明的目的在于提供批量生产性能高、电磁波的透射衰减率极低的电磁波透射用金属镀膜，该电磁波透射用金属镀膜的制造方法，及采用了该金属镀膜的车载雷达装置用的天线罩。

解决问题的方法

因此，本发明人进行了潜心研究，其结果，通过采用以下的电磁波透射用金属镀膜、电磁波透射用金属镀膜的制造方法及车载雷达装置用的天线罩实现了上述目的。

本发明的电磁波透射用金属镀膜是在基材的表面设置的、由每单位面积(1mm²)超过10000个的精细金属区域构成的金属镀膜，其特征在于，相互邻接的精细金属区域被电气隔离。

在本发明的电磁波透射用金属镀膜中，优选所述精细金属区域经由绝缘槽(裂纹)相互邻接，该绝缘槽分布为网格状。

在本发明的电磁波透射用金属镀膜中，所述精细金属区域的平均最大宽度优选为14.1μm以下。

在本发明的电磁波透射用金属镀膜中，该金属镀膜的膜厚优选为1μm以下。

在本发明的电磁波透射用金属镀膜中，该金属镀膜优选由钯或钯合金构成。

在本发明的电磁波透射用金属镀膜中，该金属镀膜可以是具有金属光泽的镀膜。

本发明提供一种电磁波透射用金属镀膜的制造方法，其特征在于，在基材的表面形成金属镀膜，借助于该金属镀膜中残留的内部应力分割该金属镀膜，从而获得由每单位面积(1mm²)超过10000个的精细金属区域的集合体构成的金属镀膜。

在本发明的电磁波透射用金属镀膜的制造方法中，优选在所述基材的表面形成金属镀膜，并使所述金属镀膜的厚度为1μm以下。

在本发明的电磁波透射用金属镀膜的制造方法中，通过化学镀法形成所述金属镀膜时，优选用化学镀钯液或化学镀钯合金液在所述基材的表面形成钯镀膜或钯合金镀膜。

本发明的车载雷达装置用的天线罩，其特征在于，其采用在基材表面具有所述电磁波透射用金属镀膜的覆盖部件。

发明的效果

与通过真空蒸镀法来形成具有海岛结构的金属镀膜的情况不同，本发明采用了化学镀法，因此能够进行大量生产，且能够降低真空设备等的设备成本。并且，与真空蒸镀法不同，由于不需要在真空容器的内部进行成膜，因此关于设置该电磁波透射用金属镀膜的基材的大小受限于真空容器内可容纳的大小等的、对于基材大小的限制少。并且，由于采用化学镀法，因此对于基材形状的限制少，即使在具有复杂的表面形状的基材上也能够设置具有电磁波透射性的金属镀膜。因此，能够以良好的批量生产性能在各种产品上设置在外观上具有充分的金属光泽、且可以透射电磁波的金属镀膜。