[发明专利]适用于电池优化充电的方法和设备

权利要求书

1.通过充电设备(T_E)对至少一个电力系统(V_E)的电池(BAT)进行优化充电的方法，其中，在至少一个时间间隔(ΔT_chg(i))期间通过应用与所述时间间隔相关联的充电功率电平(P_k(i))对该电池进行充电(400)，所述时间间隔(ΔT_chg(i))在将电池充电系统连接至充电设备所启动的有效充电时间周期(Td)内，并且充电功率电平(P_k(i))根据与所述充电设备相关的负载曲线(TLC)和当电池充电系统连接至充电设备时电池中包含的剩余电能(E_in)来确定(300)：

进一步包括：

采样(311)，在有效充电时间周期(Td)内对功率曲线(TLC)进行采样(311)，以便获得分别与连续时间间隔(ΔT(i))相关联的一组负载曲线功率值({TLC(i)}_1≤i_≤n)；并且，

排序(313)，以升序对负载曲线功率值({TLC(i)}_1≤i≤n)进行排序(313)，以便获得一组排序的负载曲线功率值({TTC(i)}_1≤i≤n)；

充电(400)，在分别与排序的负载曲线功率值的前k个值相关联的k个充电时间间隔期间，对电动车辆的电池进行充电(400)，在所述k个充电时间间隔期间内分别所应用的充电功率电平根据排序为k+1的负载曲线功率值(TTC(k))来确定。

2.根据权利要求1所述的优化充电方法，其特征在于，所述确定(300)在所述k个充电时间间隔期间所应用的充电功率电平包括下述步骤，当索引K从初始值1开始增加时执行：

关联步骤，对于与排序的负载曲线功率值的前k个值({TTC(i)}_1≤i盐)相关联的k个时间间隔，相关联(320)等于排序为k+1的负载曲线功率值(TTC(k+1))的k级负载曲线功率值(TLC_k(i))；

对于与排序的负载曲线功率值的前k个值({TTC(i)}_1≤i≤k)相关联的k个时间间隔中的各个间隔，计算(330)与所述时间间隔相关联的k级充电功率电平((P_k(i))，所述k级充电功率电平(P_k(i))根据k级负载曲线功率值(TLC_k(i))和与所述时间间隔相关联的负载曲线功率值(TLC(i))之间差值来确定；

比较(350)k级电能(E_k)与对电池充电(BAT)所需的电能(E)，所述k级电能(E_k)通过在k个时间间隔应用分别与其相关联的k级充电功率电平(P_k(i))来确定(340)；

如果k级电能(E_k)小于或等于对电池(BAT)充电所需的能量(E)，则增加(355)索引k。

3.根据权利要求2所述的优化充电方法，其特征在于，对于与排序的负载曲线功率值的前k个值({TTC(i)}_1≤i≤k)相关联的k个时间间隔中的各个间隔，与所述时间间隔相关联的k级充电功率电平(P_k(i))等于以下两者之间的最小值，其一，最大负载功率曲线值(P_max)，以及其二，k级负载曲线功率值(TLC_k(i))和与所述时间间隔相关联的负载曲线功率值(TLC(i))之间的差值。

4.根据权利要求2或3所述的优化充电方法，其特征在于，当k级电能(E_k)大于对电池(BAT)充电所需的能量(E)时，对于与排序的负载曲线功率值的前k个值({TTC(i)}_1≤i≤k)相关联的k个时间间隔中的各个间隔，与所述时间间隔相关联的k级充电功率电平(P_k(i))等于(360)以下两者之间的最小值，其一，最大负载曲线功率值(P_max)，以及其二，k-1级充电功率电平(P_k-1(i))与所需能量(E)和k-1级电能(E_k-1)之间的差值除以数字k所得值之和。