[发明专利]车辆导航装置

说明书

相关申请的交叉引用

本申请基于2011年11月7日提交的日本专利申请号2011-243841，其内容通过引用被并入本文。

技术领域

本公开涉及在指定平台上操作外部引入的HMI(人机界面)应用的车辆导航装置。

背景技术

照惯例，车辆导航装置被开发用来使用专用无线设备(例如DCM：数据通信模块)或者移动电话终端从外部引入指定的HMI应用。车辆导航装置使用HMI应用经过用户界面(UI)输出(例如通过HMI应用的显示或音频输出(见专利文件1))提供信息。

本申请的发明人发现涉及车辆导航装置的下文。为了合并来自外部的HMI应用并且操作它，常规车辆导航装置需要单独地开发适合于这个车辆导航装置的操作要求的应用。例如，开发HMI应用以符合手持终端(例如智能电话)的开放平台。然而，开发的HMI应用不能被直接引入到车辆导航装置中用于操作。

车辆导航装置操作现成的车辆应用，其最初被安装以使用间隙声纳来提供路线引导、汽车视听信息、以及障碍物避免引导。因此，如果车辆导航装置可以引入HMI应用而不是专门为车辆导航装置开发的应用，则下面的问题可能产生。

例如，在现成车辆应用应显示UI输出屏幕的情况下，从外部获取的HMI应用可以显示UI输出图像。作为结果，原始现成应用可能不显示UI输出屏幕。

为了避免这种情况，需要调整以便来自现成应用的视听UI输出不与来自从外部引入的HMI应用的UI输出竞争。关于这点，在常规车辆导航装置中，考虑到将有HMI应用从外部引入的车辆导航装置的操作要求，应给外部引入的HMI应用提供单独的设置。因此，单独地开发适合于车辆导航装置要求的HMI应用需要相当多的开发资源。这可能阻碍在信息新鲜度或一般通用性方面极好的HMI应用的广泛使用。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP-A-2010-14653

发明内容

考虑到前述内容，做出本公开。本公开的目的是提供车辆导航装置，其能够使用外部引入的HMI应用而不是为车辆导航装置专门开发的应用来进行UI输出，并且能够根据指定条件选择必要的UI输出。

根据本公开的示例，提供了具有用于操作经由信息通信从外部引入的通用应用的平台的车辆导航装置。车辆导航装置配置成操作独立于平台的专用应用和在平台上的通用应用，且所述专用应用和所述通用应用被独立于彼此地操作。车辆导航装置包括控制设备和管理设备。控制设备从专用应用的UI输出和在平台上操作的通用应用的UI输出中选择性地切换在指定输出设备上的用户界面(UI)输出。管理设备被设置为在平台上操作的应用(软件)。管理设备获取在车辆导航装置中引入的通用应用的属性信息，并且向控制设备通知在平台上操作的通用应用的属性信息。在指定条件下，控制设备基于从管理设备通知的属性信息来判定在平台上操作的并且使用输出设备进行UI输出的通用应用是否被允许在指定条件下使用UI输出。当控制设备判定出在平台上操作的并且使用输出设备进行UI输出的通用应用不被允许在指定条件下使用UI输出时，控制设备将在输出设备上的UI输出切换到专用应用的UI输出或在平台上操作的并且被允许在指定条件下使用UI输出的另一通用应用UI输出。

根据上述配置，车辆导航装置可以使用外部引入的HMI应用而不是专门为车辆导航装置开发的专用应用来执行UI输出，并且可以根据指定条件来选择必要的UI输出。

附图说明

参考附图，从在下面给出的本公开的优选实施例的具体实施方式，本发明的前述和其它优点和特征将变得更明显，其中：

图1A是示出车辆导航装置的示意性配置的框图；

图1B是示出车辆导航装置的软件系统的配置的框图；

图2是示出UI输出控制过程的步骤的流程图；

图3是示出属性信息获取过程的步骤的流程图；

图4A是示出在行进限制事件中的显示切换步骤的时序图；

图4B示出行进限制事件中的显示切换中的屏幕转变；

图5A是示出在中断事件中的显示切换步骤的时序图；以及

图5B示出中断事件中的显示切换中的屏幕转变。

具体实施方式

将参考附图描述本公开的实施例。

(车辆导航装置1的配置)