[发明专利]通风装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在汽车等的空调的空气吹出口处使用的空气吹出调整用的通风装置，特别是涉及一种具有在长边方向上较长且在短边方向上较短的细长并沿短边方向倾斜的空气吹出口的通风装置。

背景技术

作为在汽车等的空调的空气吹出口处使用的空气吹出调整用的通风装置，通常将如下所述的通风装置使用在汽车的空调装置等中，该通风装置在形成通风路径的仪表前盖(bezel)或固定件(retainer)内，沿正交方向前后配置横向可动通风窗与纵向可动通风窗，在从设于仪表前盖的空气吹出口吹出空气时，通过改变横向可动通风窗、纵向可动通风窗的各叶片(fin)的角度来调整上下左右调整空气的吹出方向。

作为这种通风装置，主要从外观性、设计上的需求考虑，有时在汽车的室内设置所谓的薄型通风装置，该薄型通风装置具有在长边方向上较长且在短边方向上较短的细长的长方形状的空气吹出口并在空气吹出口的内侧设有一片～三片左右的少数可动叶片(例如参照专利文献1等)。

日本特开2002－103954号公报

日本特开2004－210111号公报

发明内容

发明要解决的问题

另一方面，通常，以在仪表板(instrument panel)的前表面开口的方式设置汽车的空调所使用的通风装置，但考虑与在那里设置的显示器、操作面板等之间的关系，有时薄型通风装置配置于前围板(dash board)附近的仪表板上部。例如，在通风装置配置在仪表板上部的前围板附近那样的情况下，为了与仪表板上部的前围板上表面的倾斜面相配合，通风装置的空气吹出口形成为其上部向上游侧后退且其下部向下游侧突出的倾斜状(例如参照专利文献2等)。

这样的通风装置具有呈在长边方向上较长且在短边方向上较短的长方形且向短边方向倾斜的空气吹出口，根据整体设计的不同，该空气吹出口有时相对于通风装置的前表面的倾斜即相对于空气吹出口的垂直面的倾斜角度变大(相对于水平面的倾斜角度变小)。

但是，在薄型且空气吹出口前表面的倾斜较大的通风装置中，在前侧叶片摆动到其倾斜侧(下侧)的情况下，下侧的气流会沿着空气吹出口的下壁面笔直地向正面吹出，因此与朝向斜下方的气流相干扰，由此存在如下问题：向下方送风时的风的指向性容易变差，空气吹出口前表面相对于垂直面倾斜的倾斜角度越大，朝向下方送风的指向性越差。

本发明是为了解决上述问题而做出的，其目的在于，提供一种通风装置，其具有在长边方向上较长且在短边方向上较短的细长并向短边方向倾斜的空气吹出口，并能够提高在使前侧可动通风窗摆动到空气吹出口的倾斜侧时的风的指向性。

用于解决问题的方案

本发明的一技术方案提供一种通风装置，其具有在水平横向较长且在上下纵向上较短的细长的空气吹出口，并在该空气吹出口的内侧前部沿着该水平横向配置有前侧可动通风窗，该空气吹出口以使上部向上游侧后退且使下部向下游侧突出的方式倾斜地形成，其特征在于，该前侧可动通风窗构成为，使一片中央横向叶片以能够朝向该水平横向转动的方式支承于该空气吹出口内侧的大致上下方向中央，另一方面，使上辅助横向叶片能够收纳在设于该空气吹出口内侧的上壁面的收纳凹部内且以能够朝向该水平横向转动的方式支承于该收纳凹部，并使下辅助横向叶片能够收纳在设于该空气吹出口内侧的下壁面的收纳凹部内且以能够朝向该水平横向转动的方式支承于该收纳凹部，该中央横向叶片以能够转动的方式被突出设置于两侧的大致中央的支承轴支承，该上辅助横向叶片和下辅助横向叶片分别以使下游侧端部向流路侧凸出的方式能够转动地被支承，在使该中央横向叶片摆动到下侧时，该下辅助横向叶片的下游侧端部朝向流路侧凸出，阻止穿过该中央横向叶片与该下辅助横向叶片之间而向前方直行的气流。

此外，在此，上游侧、下游侧指的是在流路中流动的气流的上游侧或下游侧，在各构件中，前部指的是下游侧的部位，后部指的是上游侧的部位。另外，上、下、右、左指的是，在主视观察通风装置的空气吹出口时的上、下、右、左。

采用该技术方案，在使前侧可动通风窗向上侧摆动的情况下，中央横向叶片朝向斜上方，并且上辅助横向叶片以使其下游侧端部向流路侧凸出的方式转动，利用上辅助横向叶片发挥将在流路的上部通过的气流向中央横向叶片侧推压的作用，因此，能够利用中央横向叶片良好地引导被推压至中央横向叶片的上表面的气流而向上方进行送风。