[发明专利]具有空气悬架的刚性轴有效
| 申请号： | 201280056767.5 | 申请日： | 2012-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN103958228A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | E·黑尔姆 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60G9/02 | 分类号： | B60G9/02;B60G11/28 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 空气 悬架 刚性 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于商用车的具有直接的空气悬架的刚性轴，所述刚性轴包括轴体(1)、纵拉杆(3)、空气弹簧(5)和减振器(6)，其特征在于，至少一个减振器(6)的车轴侧的作用点(14)设置在所述纵拉杆(3)处。
2.根据权利要求1所述的刚性轴，其特征在于，所述纵拉杆(3)具有超过其车轴侧的轴承位置(12)的加长部分(13)，其中，所述减振器(6)的车轴侧的作用点(14)通过所述纵拉杆(3)的加长部分(13)形成。
3.根据权利要求1或2所述的刚性轴，其特征在于，所述减振器和空气弹簧近似彼此平行地布置。
4.根据权利要求3所述的刚性轴，其特征在于，所述减振器和空气弹簧近似平行于商用车的竖轴地布置。
5.根据权利要求2至4所述的刚性轴，其特征在于，所述纵拉杆(3)的加长部分(13)为叉形的轴承容纳部。
6.根据前述权利要求中任一项所述的刚性轴，其特征在于，所述纵拉杆(3)在所述轴体(1)的凹口(11)中穿过所述轴体(1)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的刚性轴，其特征在于，所述刚性轴为前轴或可转向的引导轴。
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