[发明专利]为至少部分电驱动的车辆调温的方法、车辆以及充电站有效
申请号: | 201280056833.9 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN103958256B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | M·科尔贝格尔;J·比德特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L11/18;B60L3/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 至少 部分 驱动 车辆 调温 方法 以及 充电站 | ||
1.一种用于在车辆(10)与充电站(12)连接期间为至少部分电驱动的车辆(10)调温的方法,所述方法包括以下步骤:
(I)建立在车辆(10)和充电站(12)之间用于双向通讯的数据连接(26),
(II)通过车辆侧的用于获取数据的器件(18)获得车辆侧的数据(D10)并且通过充电站侧的用于获取数据的器件(20)获得充电站侧的数据(D12),
(III)借助于逻辑运算部(L)通过处理所述获得的车辆侧的数据(D10)和充电站侧的数据(D12)确定电池(14)和车辆空间(16)的最优调温参数(PT),以及
(IV)通过用于调温的器件(22)根据所述最优调温参数(PT)进行车辆(10)的电池(14)和内部空间(16)的调温。
2.根据权利要求1所述的用于调温的方法,还包括用于调整用于调温的器件(22)以为继续行驶对所述内部空间进行调温的步骤(V)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的用于调温的方法,其中,所述车辆侧的数据(D10)包括以下要点中的至少一个:
-所述内部空间和所述电池的当前温度
-所述电池的瞬态充电状态
-当前选择的内部空间的期望温度
-驾驶习惯和舒适性习惯的数据
-识别特殊的事件
-行驶目的地或下一个充电站
-优选的充电站
-外界温度
-识别在充电过程期间人是否在车辆中
-在抵达时刻和在旅行过程期间目的地的温度和天气。
4.根据前述权利要求中任一项所述的用于调温的方法,其中,所述充电站侧的数据(D12)包括以下要点中的至少一个:
-充电站的环境温度
-在充电站处的外界温度和气候参数
-在抵达时刻和在旅行过程期间目的地的温度和天气
-经过的路程距离以及路程选择
-所选择的充电过程。
5.根据前述权利要求中任一项所述的用于调温的方法,其中,除了所述电池(14)和所述内部空间(16),也对潜热蓄能器进行调温。
6.根据前述权利要求中任一项所述的用于调温的方法,其中,在所述电池(14)的充电过程期间进行调温。
7.根据前述权利要求中任一项所述的用于调温的方法,其中,在所述电池(14)的充电过程之后至少部分地进行调温。
8.根据前述权利要求中任一项所述的用于调温的方法,其中,所述电池(14)是锂离子电池。
9.一种车辆(10),其适合用于执行根据权利要1至8中任一项所述的方法。
10.一种充电站(12),其适合用于执行根据权利要1至8中任一项所述的方法。
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