[发明专利]用于具有在导轨上滚动的滚轮的导向单元的防脱轨装置和复轨安全装置有效
申请号: | 201280056896.4 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN103946098B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 让-卢克·安德烈 | 申请(专利权)人: | 纽特尔公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00;B62D1/26 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 邓云鹏 |
地址: | 法国布吕克河*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 具有 导轨 滚动 滚轮 导向 单元 脱轨 装置 安全装置 | ||
1.一种抗脱离安全系统(32),所述抗脱离安全系统(32)用于导向系统(1)的导向头(2),所述导向系统(1)用于具有至少一个导向滚轮(13,14)的道路车辆,所述导向滚轮(13,14)设计成于地面上的导轨(23)的头部(24)的上表面滚动,所述安全系统(32)具有侧翼(25,26),每个侧翼(25,26)通过导轨的主体(31)上的凹槽(29,30)连接;
所述至少一个导向滚轮(13,14)安装在所述导向系统(1)的安装部(12)上的轴(15,16)上;
所述导向系统(1)通过连接部(6)连接到车辆,当所述导向头(2)与所述导轨(23)相接合时,在所述导向头(2)的运动效果下,所述连接部(6)可变形,所述导向系统(1)限制所述导向头(2)与所述导轨(23)的所述头部(24)保持接触;
所述抗脱离的安全系统(32)在每一侧具有侧组件(33,34),所述侧组件(33,34)不与所述至少一个导向滚轮(13,14)一起滚动,在使用中,所述侧组件(33,34)的底部(39,40,51,52)设计成位于所述导轨(23)的对应的凹槽(29,30)之下,以抵消可使所述导向系统(1)脱离的力;
所述抗脱离安全系统(32)的特征在于,
所述侧组件(33,34)中的至少一个包括至少一个翼片(35,36,49,50),所述翼片(35,36,49,50)向下朝所述导轨(23)倾斜,所述至少一个翼片(35,36,49,50)围绕倾斜的枢轴(42,43,55,56)枢转铰接,因此所述翼片在下述位置之间枢转:
下安全位置,其中,在使用中,所述翼片(35,36,49,50)的底部(39,40,51,52)朝所述导轨(23)的相应的凹槽(29,30)的下面延伸,以抵抗所述导向系统(1)的脱离;以及
上重新接合位置,其中,在使用中,所述翼片(35,36,49,50)的底部(39,40,51,52)从所述导轨(23)的相应的侧翼(25,26)横向间隔开,允许所述翼片(35,36,49,50)相对于所述导轨(23)垂直通过,因此,所述导向系统(1)从所述导轨(23)脱离或者重新与导轨(23)接合;
至少一个翼片(35,36,49,50)受到向下的力,该力使所述翼片保持在所述下安全位置,当施加在所述至少一个翼片(35,36,49,50)的底部(39,40,51,52)的向上的力超过向下的力时,或者当枢轴受到致动器的控制,所述至少一个翼片(35,36,49,50)枢转到所述上重新接合位置。
2.如权利要求1所述的抗脱离安全系统(32),其特征在于,所述至少一个翼片(35,36,49,50)的倾斜的枢轴(42,43,55,56)朝向所述导轨(23)向上倾斜,当所述翼片(35,36,49,50)位于所述下安全位置,所述枢轴(42,43,55,56)位于所述翼片(35,36,49,50)的底部(39,40,51,52)之上。
3.如权利要求1或2所述的抗脱离安全系统(32),其特征在于,所述至少一个翼片(35,36,49,50)的倾斜的枢轴(42,43,55,56)相对于所述车辆的运行方向位于所述至少一个翼片(35,36,49,50)的尾部。
4.如上述任一项权利要求所述的抗脱离安全系统(32),其特征在于,施加在至少一个倾斜的翼片(35,36,49,50)上的向下的力为所述至少一个翼片(35,36,49,50)的自重引起的简单的重力驱动的回复力,所述向下的力通过额外的向下的弹性回复力增强。
5.如权利要求4所述的抗脱离安全系统(32),其特征在于,至少一个侧组件(33,34)还包括推力弹簧(69,70),或者施加额外的向下的弹性回复力的其他弹性推力装置(67,68)。
6.如上述任一项权利要求所述的抗脱离安全系统(32),其特征在于,所述至少一个倾斜的翼片(35,36)大体为平板,所述平板通常为长方形、三角形或者六角形,所述至少一个倾斜的翼片(35,36)的前角为截断或未截断。
7.如上述任一项权利要求所述的抗脱离安全系统(32),其特征在于,所述至少一个倾斜的翼片(35,36)具有覆盖所述至少一个导向滚轮(13,14)的底部的包络形状。
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