[发明专利]液压设备

权利要求书

1.一种液压设备，所述液压设备具有载有电的阀部件(12)的控制器壳体(14)、载有液压的阀部件(16)的液压块(18)和用于使所述控制器壳体(14)与所述液压块(18)相连接的装置(20)，其特征在于，设有用于使两个组件(14、18)彼此粗略预对中的装置(22)和用于使两个组件(14、18)彼此最终对准的装置(24)。

2.根据权利要求1所述的液压设备，其特征在于，所述用于粗略预对中的装置(22)包括支撑在所述控制器壳体(14)上的至少两个销(26.1、26.2)，所述至少两个销与设置在所述液压块(18)中的两个孔(28.1、28.2)共同作用。

3.根据权利要求2所述的液压设备，其特征在于，所述预对中装置(22)的销(26.1、26.2)在所述两个组件(14、18)彼此最终对准之后能够被移除。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的液压设备，其特征在于，所述用于使两个组件(16、18)彼此最终对准的装置(24)具有至少一个布置在所述控制器壳体(14)处的的支柱(30)和设置在所述控制器壳体(14)处的栓(34)，所述支柱能够为了对准被插入设置在所述液压块(18)中的第一孔(32)中，所述栓能够为了对准被插入设置在液压块(18)中的第二孔(36)中。

5.根据权利要求4所述的液压设备，其特征在于，所述控制器壳体(14)的栓(30)在其外周面(34.1)处至少部分地具有滚花部(34.2)，以便在将所述栓(34)插入到所述液压块(18)的第二孔(36)中时在所述两个组件(16、18)之间产生压接。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的液压设备，其特征在于，用于使所述控制器壳体(14)与所述液压块(18)相连接的连接装置(20)实施为铆接结构。

7.根据权利要求6所述的液压设备，其特征在于，所述铆接结构(20)的铆钉(20.1)为金属的和/或非金属的。

8.根据权利要求6或7所述的液压设备，其特征在于，所述铆接结构(20)实施成，在所述铆接结构(20)的至少一个铆钉(20.1)和所述控制器壳体(14)之间的铆接之前产生形状配合连接。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的液压设备，其特征在于，固定在所述控制器壳体(14)中的至少一个铆钉(20.1)能够通过粘接和/或焊接与所述液压块(18)相连接。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的液压设备，其特征在于，所述液压设备是机动车的液压系统的组成部分。