[发明专利]发动机的冷却装置及其冷却方法

权利要求书

1.一种发动机的冷却装置，其特征在于，具有：

主散热器，所述主散热器对在发动机内流通的冷却水进行冷却；

主回路，所述主回路是在所述发动机与所述主散热器之间进行循环的冷却水的回路；

第一泵，所述第一泵设置在所述主回路的所述发动机的上游侧，流通并驱动所述冷却水；

子散热器，所述子散热器与所述主回路独立，对冷却车载发热体的冷却器设备所用的冷却水进行冷却；

子回路，所述子回路是在所述冷却器设备与所述子散热器之间循环的冷却水的回路；

第二泵，所述第二泵设置在所述子回路的中途，流通并驱动该子回路的冷却水；以及

子控制阀，所述子控制阀检测所述主回路的冷却水的温度，并在该温度超过所述发动机稳态时的冷却水的温度上限值的情况下，将向所述主散热器输送的冷却水的一部分分流，向所述子回路输送，

用所述子散热器对由所述子控制阀输送到所述子回路的冷却水进行冷却，并使其流入所述冷却器设备，并且将所述子回路的冷却水分流并返送回所述主回路的所述第一泵的上游侧。

2.如权利要求1所述的发动机的冷却装置，其特征在于，

设置有主控制阀，所述主控制阀检测所述主回路的冷却水的温度，并在该温度未达到所述发动机稳态时的冷却水的温度下限值的情况下，将已流过所述发动机的冷却水返送回发动机，进行发动机的预热；当所述温度为所述下限值以上时，将已流过所述发动机的冷却水的一部分或者全部，向主回路的所述主散热器输送。

3.如权利要求1或2所述的发动机的冷却装置，其特征在于，

所述发动机稳态时的冷却水的温度的下限值为80℃、上限值为100℃。

4.如权利要求1或2所述的发动机的冷却装置，其特征在于，

所述发动机稳态时的冷却水的温度的下限值为70℃～90℃的范围内的任意值、上限值为90℃～120℃的范围内的任意值。

5.如权利要求1至4中任一项所述的发动机的冷却装置，其特征在于，

设置有旁路回路，所述旁路回路将由所述子控制阀分流的冷却水向所述第二泵的上游侧或者下游侧的子回路输送。

6.如权利要求1至5中任一项所述的发动机的冷却装置，其特征在于，

在从所述主回路将冷却水分流的导出循环回路，设置有EGR冷却器。

7.如权利要求1至5中任一项所述的发动机的冷却装置，其特征在于，

在所述子回路的中途，设置有EGR冷却器。

8.一种发动机的冷却方法，其特征在于，

使用权利要求1至7中任一项所述的发动机的冷却装置，将所述主回路的冷却水的一部分输送到所述子回路，用所述子散热器对该冷却水进行冷却，并再次返送回所述主回路的发动机的上游侧。