[发明专利]燃料泵组件有效

专利信息
申请号: 201280059361.2 申请日: 2012-11-07
公开(公告)号: CN103975155A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: K.L.伊斯雷尔森;D.W.萨罗维奇;D.L.斯佩尔斯 申请(专利权)人: 沃尔布罗发动机使用有限责任公司
主分类号: F02M37/08 分类号: F02M37/08;F04D25/06;F04D29/40;F02M37/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;何逵游
地址: 美国阿*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 燃料 组件
【说明书】:

技术领域

本公开大体涉及燃料输送系统,并且更特别地涉及燃料泵组件。

背景技术

用于燃烧发动机的燃料系统有时可包括燃料泵组件,该燃料泵组件将燃料从燃料箱泵送至发动机。燃料泵大体被一些结构承载在燃料箱内或其外部。燃料通过入口进入燃料泵中,燃料的压力增大,并且燃料从燃料泵排放,并且输送至发动机。

发明内容

以一种形式,燃料泵组件可包括限定燃料泵腔体的一部分的壳体和在燃料泵腔体内的燃料泵。燃料泵可包括马达、被马达驱动用于旋转的泵送元件、泵本体和柔性密封件,该泵本体具有在马达附近的第一端和与马达隔开的远侧端,其中,泵本体保持泵送元件相对于马达和壳体的位置。密封件可设置在泵本体与壳体之间,以在它们之间提供不透流体的密封。密封件的一部分可设置在泵本体的远侧端的径向外部,以将泵本体沿径向定位在燃料泵腔体内,并且密封件的一部分可设置在泵本体的远侧端的轴向外部,以将泵本体沿轴向定位在燃料泵腔体内。

燃料泵组件可包括限定燃料泵腔体的至少一部分的壳体和设置在燃料泵腔体内的燃料泵。燃料泵可包括电动马达、泵送元件和泵本体,该电动马达包括传动轴,该泵送元件联接于传动轴,并且被传动轴驱动用于旋转,该泵本体具有孔口,传动轴延伸通过该孔口,并且该泵本体包括用于泵送元件的定位特征,其中,定位特征与泵本体形成为一件。

燃料压力调整器可包括壳体,该壳体限定阀座、阀头部和排出通道,该阀头部能够相对于阀座移动,以通过燃料压力调整器控制燃料流,该排出通道限定在壳体和阀头部中的一个或两者中,以即使在阀头部与阀座接合时,使得蒸气流能够通过燃料压力调整器。

在至少一个实现中,燃料泵组件可包括主壳体、燃料泵和燃料压力调整器。主壳体可限定燃料泵腔体的至少一部分,并且燃料泵可至少部分地位于燃料泵腔体内。燃料泵可具有:金属壳;电动马达,其至少部分地接收在壳内,并且具有传动轴、负终端和正终端,线材连接于该负终端和该正终端,以对马达提供功率来使传动轴旋转;泵送元件,其联接于传动轴并且被传动轴驱动用于旋转,以在压力下通过出口排放燃料;以及联接于负终端的接地元件,和联接于负终端且具有接合金属壳的部分的线材。燃料压力调整器可在燃料泵的下游由主壳体承载,并且具有:调整器壳体,其具有入口,通过该入口接收从燃料泵排放的燃料;以及阀,其由调整器壳体承载,以控制燃料压力调整器下游的燃料的压力。主壳体可具有在燃料压力调整器壳体附近的凹槽,并且线材连接于负终端的部分接收在该凹槽中,其中,线材的一部分接合燃料压力调整器的壳体。

附图说明

将参照附图来阐述优选实施例和最佳模式的以下详细描述,其中:

图1是燃料泵组件的侧视图,该燃料泵组件包括安装模块和由安装模块承载的燃料泵;

图2是图1的燃料泵组件的一部分的透视图;

图3A是图1的燃料泵组件的横截面图;

图3B是燃料泵组件的下部部分的放大截面图;

图4是燃料泵组件的组装视图;

图5是燃料泵组件的一部分的放大的局部截面图;

图6是端帽的透视图;

图7是直列燃料泵组件的透视图;

图8是直列燃料泵组件的横截面图;

图9是上部端帽的仰视透视图;

图10是上部端帽的俯视透视图;

图11是下部端帽的上部透视图;

图12是下部端帽的下部透视图;

图13是可与燃料泵组件一起使用的压力调整器的放大的局部截面图;

图14是压力调整器的放大的局部截面图;

图15是压力调整器的阀头部的放大的局部透视图;

图16是压力调整器的壳体的放大的局部透视图;

图17是由可安装在燃料箱上的凹栓(pit cock)承载的压力调整器的透视图;

图18是燃料泵组件的局部透视图,其显示至燃料泵的电连接;

图19是燃料泵组件的一部分的局部透视图,其显示由安装模块承载的压力调整器;

图20是具有燃料泵冷却特征的燃料泵组件的横截面图;

图21是包括燃料压力调整器的一个实现的模块的侧视透视图;以及

图22是类似于图21的视图,但以横截面显示了一部分,以显示燃料压力调整器的内部构件。

具体实施方式

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