[发明专利]拖车球安装件以及形成拖车球安装件的方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2011年10月11日提交的标题为“冲压的拖车球安装件”的美国临时专利申请第61/545，878的权益，其通过引用的方式整体包含于此。

技术领域

本发明大体上涉及拖车球安装件，并且更具体地说，涉及冲压的拖车球安装件以及形成拖车球安装件的方法。

背景技术

存在能够将拖曳车固定到牵引车的多种不同类型的牵引系统。这些系统中的许多附接在牵引车的后部附近。这导致拖曳车固定到此牵引车的后部并且从此牵引车的后部延伸出。普通类型的后部延伸牵引系统是可以附接到牵引车的框架的拖车球索部接收器。拖车球索部接收器可以利用扩展车辆的宽度的至少一部分长度的横杠或扭转管并且可以固定到牵引车的框架。

拖车球索部接收器可以包括固定到横杠的接收器组件，通常通过焊接将此接收器组件固定到横杠，但是不限于此。接收器组件可以包括可以具有任何适当形状与尺寸的接收器管。然后可以将拖车球安装件与拖车球选择性地固定到接收器管。拖车球可以用于将拖曳车固定到牵引车。

通常期望的是将拖车球从拖车球索部接收器移除，尤其是当拖曳车未由牵引车牵引时。在此情形中，可能期望的是不具有从牵引车的后部延伸出的拖车球。因此，可能期望的是将拖车球从拖车球索部接收器移除。

因此，拖车球安装件通常用于将拖车球选择性地安装到拖车球索部接收器。拖车球安装件能够固定到拖车球索部接收器并且从拖车球索部接收器移除。当他或她期望附接或者移除拖车球时，这可以导致通过使用者承载与操纵拖车球安装件。这可以允许利用其上安装有不同尺寸拖车球的多个拖车球。

然而，在使用拖车球安装件的过程中，施加显著的力。这可能导致拖车球安装件很重并且对于用户来说很难操纵。例如，一些拖车球安装件由固体金属锻件制成，这些锻件尤其沉重，尤其是具有1V/V等级评级，或者这些锻件可以能够牵引7000磅或更多。假定通过使用者操纵拖车球安装件以便将其固定以及从拖车球索部接收器移除，那么对于拖车球安装件而言期望的是具有较轻的构造同时保持其等级评级或者承重能力。

此外，传统的拖车球安装件必须经过几个不同的制造步骤，这可能导致较高的制造成本。例如，可以通过将预形成舌部焊接到管或固体杠/杆构件来制造拖车球安装件。例如，等级I/II/III评级的拖车球安装件或能够牵引5000磅或更少的拖车球安装件可以利用焊接到固体厚钢舌部的中空管。要求将部件焊接在一起的额外的处理增加了制造拖车球安装件的时间与成本。对于拖车球安装件来说期望的是制造更容易和/或更有成本效益。

发明内容

示出并且描述了一种拖车球安装件。拖车球安装件可以包括：具有第一端部与第二端部的大体管状本体，第一端部与牵引车的球索部接收器可接合；以及下落部，其与管状本体成整体并且形成在管状件的第一端部与第二端部之间。拖车球安装件还可以包括与下落部和管状本体成整体的拖车球安装部，拖车球安装部形成在管状件的第二端部处并且从下落部延伸出，其中拖车球选择性地可附接到拖车球安装部上。

能够将拖车球固定到牵引车的球索部接收器的拖车球安装件可以包括：具有第一端部与第二端部的大体管状本体以及其间的腔体，第一端部与球索部接收器可接合；以及下落部，其与管状本体成整体并且形成在管状件的第一端部与第二端部之间。拖车球安装件还可以包括与下落部和管状本体成整体的拖车球安装部，拖车球安装件形成在管状件的所述第二端部处并且从下落部延伸出，其中拖车球安装部大体上没有腔体。

能够将拖车球固定到球索部接收器的拖车球安装件可以包括：具有第一端部与第二端部的大体管状本体，第一端部与牵引车的球索部接收器可接合；以及下落部，其与管状本体成整体并且形成在管状件的第一端部与第二端部之间。拖车球安装件还可以包括拖车球安装部，所述拖车球安装部与下落部一起形成并且在于拖车球安装部与下落部之间没有焊接的情况下附接到下落部。

一种能够将拖车球固定到球索部接收器的拖车球安装件可以包括整体管状件。整体管状件可以包括具有延伸纵向长度的腔体的第一部分以及从第一部分延伸出的第二部分。整体管状件还可以包括从第二部分延伸出的第三部分，第三部分大体上是平坦的并且大体上没有腔体，其中拖车球能够固定到第三部分。

附图说明

通过参照下面结合下述附图的详细描述可以更好地理解本发明的操作，在附图中：

图1是拖车球安装件的实施方式的立体图。

图2是图1的拖车球安装件的侧视图。