[发明专利]用于断开机动车辆中的高电压路径的烟火分隔单元有效
申请号: | 201280061172.9 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN103999181A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | M·科尔贝格尔;J·比德特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
主分类号: | H01H39/00 | 分类号: | H01H39/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 断开 机动车辆 中的 电压 路径 烟火 分隔 单元 | ||
1.用于断开机动车辆中的高电压路径的烟火分隔单元(12),其中该烟火分隔单元(12)作为封闭的外壳设置在高电压路径的导体段(24)上,该外壳包含烟火推进剂(22),其特征在于,该外壳具有空腔,该空腔通过固定地设置在导体段(24)上的撞击体(20)被分成包含所述烟火推进剂(22)的爆炸腔(32)和扩展腔(18),其中所述扩展腔(18)能够在所述烟火推进剂(22)点火后容纳所述撞击体(20)的至少一部分。
2.根据权利要求1所述的烟火分隔单元(12),其中,所述烟火推进剂(22)围绕所述高电压路径的导体段(24)圆筒形地设置。
3.根据上述权利要求之一所述的烟火分隔单元(12),其中,所述封闭的外壳由电绝缘的材料(14)包围。
4.根据上述权利要求之一所述的烟火分隔单元(12),其中,所述烟火分隔单元(12)具有能够从外部控制的点火单元。
5.根据权利要求1所述的烟火分隔单元(12),其中,所述撞击体(20)贴靠在位于爆炸腔(32)和扩展腔(18)之间的凸缘(34)上。
6.根据权利要求1或5所述的烟火分隔单元(12),其中,所述爆炸腔(32)和扩展腔(18)旋转对称地以彼此不同的、比例为至少1比2的容积设置。
7.机动车辆,具有根据权利要求1到6之一所述的用于断开高电压路径的烟火分隔单元(12)。
8.根据权利要求7所述的机动车辆,其中,所述分隔单元(12)设置在安全高电压插头(10)内或者电缆束的高电压路径内。
9.根据权利要求7或8所述的机动车辆,其中,该机动车辆具有碰撞识别,所述分隔单元(12)具有能够通过用于该碰撞识别的传感机构的信号来控制的点火单元。
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