[发明专利]离合器装置有效
申请号: | 201280061923.7 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN103998811A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | D·黑尔默;F·福格尔;C·拉贝尔 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术有限两合公司 |
主分类号: | F16D28/00 | 分类号: | F16D28/00;B60K6/387 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 装置 | ||
1.具有操作装置(220)的离合器装置(102,202)用于机动车驱动系(100),该驱动系具有内燃机(104)、带有定子(118)和转子(120)的电机(108)和一变速器装置(110),其中,所述离合器装置(102,202)在该驱动系(100)中布置在一方面内燃机(104)和另一方面电机(108)以及变速器装置(110)之间,其特征在于,所述离合器装置(102,202)和所述操作装置(220)集成到所述电机(108)的所述转子(120)中。
2.根据权利要求1的离合器装置(102,202),其特征在于,所述操作装置(220)具有带有第一斜坡(232)和第二斜坡(234)的斜坡装置。
3.根据权利要求1至2中任一项的离合器装置(102,202),其特征在于,所述操作装置(220)具有行星齿轮传动装置,该行星齿轮传动装置具有空心轮(222)、太阳轮(228)、多个行星轮(224)和行星架(226)。
4.根据权利要求2至3的离合器装置(102,202),其特征在于,所述第一斜坡(232)配属于所述行星架(226)并且所述第二斜坡(234)配属于所述空心轮(222)。
5.根据以上权利要求中任一项的离合器装置(102,202),其特征在于,所述离合器装置(102,202)具有压紧板(212)并且所述空心轮(222)配属于该压紧板。
6.根据以上权利要求中任一项的离合器装置(102,202),其特征在于,所述操作装置(220)具有电的促动器(230),该促动器作用于所述太阳轮(228)。
7.根据以上权利要求中任一项的离合器装置(102,202),其特征在于,能够借助于所述促动器(230)以与所述行星齿轮传动装置的旋转相反地起作用的转矩这样加载所述太阳轮(228),使得具有所述第一斜坡(232)的所述行星架(226)和具有所述第二斜坡(234)的所述空心轮(222)相对于彼此扭转。
8.根据以上权利要求中任一项的离合器装置(102,202),其特征在于,所述离合器装置(102,202)能够在完全打开的操作位置、中间位置和完全闭合的操作位置之间受调控地移动。
9.根据以上权利要求中任一项的离合器装置(102,202),其特征在于,所述离合器装置(102,202)在完全闭合的操作位置中是自动调控的。
10.根据以上权利要求中任一项的离合器装置(102,202),其特征在于,所述操作装置(220)具有自由轮装置(236)。
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