[发明专利]用于无级变速器的离合器系统、车辆以及用于将CVT的联接器固定在轴上的方法

权利要求书

1.一种用于无级变速器的第一驱动离合器系统，所述第一驱动离合器系统与能够双向旋转的驱动轴连接，所述第一驱动离合器系统包括：

静止槽轮(220)，所述静止槽轮与驱动轴(210)连接；

与驱动轴连接的星形轮部分(240)、可运动槽轮(230)和壳体(250)，所述可运动槽轮(230)能沿驱动轴运动成更接近或更远离静止槽轮；以及

固定部件(400)，所述固定部件与驱动轴连接，所述固定部件能够防止所述星形轮相对于驱动轴运动。

2.根据权利要求1所述的第一驱动离合器系统，其中：驱动轴具有相应的锁定结构(212)，所述相应的锁定结构设置成与所述固定部件连接。

3.根据权利要求2所述的第一驱动离合器系统，其中：所述相应的锁定结构包括螺纹(214)，用于使得星形轮部分与驱动轴连接，其中，驱动轴的向前旋转将使得固定部件紧固在星形轮上。

4.根据权利要求2所述的第一驱动离合器系统，其中：所述相应的锁定结构还设置成与所述固定部件连接。

5.根据权利要求4所述的第一驱动离合器系统，其中：所述相应的锁定结构还包括反向螺纹，当驱动轴沿反向方向旋转时，所述反向螺纹将拧紧固定部件。

6.根据权利要求1所述的第一驱动离合器系统，其中：所述固定部件包括螺纹。

7.根据权利要求6所述的第一驱动离合器系统，其中：固定部件包括具有螺纹的螺母类型结构(400)。

8.根据权利要求1所述的第一驱动离合器系统，其中：使用固定部件将所述静止槽轮与所述驱动轴连接。

9.一种包括用于无级变速器的第一驱动离合器系统的车辆，所述第一驱动离合器系统与能够旋转的驱动轴连接，所述第一驱动离合器系统包括：

静止槽轮，所述静止槽轮与驱动轴相邻地连接；

与驱动轴相邻地连接的星形轮部分、可运动槽轮和壳体，所述可运动槽轮能沿驱动轴运动成更接近或更远离静止槽轮；以及

固定部件，所述固定部件与驱动轴连接，所述固定部件能够防止所述星形轮相对于驱动轴运动。

10.根据权利要求9所述的车辆，其中：驱动轴具有相应的锁定结构，所述相应的锁定结构设置成与所述固定部件连接。

11.根据权利要求10所述的车辆，其中：所述相应的锁定结构包括向前螺纹，用于使得星形轮部分与驱动轴连接，其中，驱动轴的向前旋转将使得星形轮紧固在驱动轴上。

12.根据权利要求10所述的车辆，其中：所述相应的锁定结构还包括反向螺纹，当驱动轴减速或者沿反向方向旋转时，所述反向螺纹将使得所述固定部件拧紧。

13.根据权利要求9所述的车辆，其中：所述固定部件包括螺纹。

14.根据权利要求13所述的车辆，其中：所述固定部件包括具有螺纹的螺母类型结构。

15.根据权利要求9所述的车辆，其中：所述静止槽轮通过另一固定部件而与所述驱动轴连接。

16.一种用于将CVT的联接器固定在轴上的方法，包括：

使得轴形成螺纹，以便与星形轮部分的相应螺纹连接，从而当轴沿向前方向旋转时将产生星形轮部分相对于轴凸肩的拧紧；

使得轴的一部分形成反向螺纹，以便使得固定部件与轴进行反向螺纹连接，从而当轴减速或者沿反向方向旋转时将产生固定部件相对于星形轮部分的拧紧；

使得星形轮部分连接在轴上；以及

通过所述固定部件来锁定所述星形轮部分相对于轴的位置。

17.根据权利要求16所述的方法，其中：所述固定部件包括具有螺纹的螺母类型结构。

18.一种包括用于无级变速器的第一驱动离合器系统的车辆，所述第一驱动离合器系统与能够旋转或加速的驱动轴连接，它包括：

静止槽轮，所述静止槽轮至少部分使用固定部件而与驱动轴相邻地连接，所述固定部件与驱动轴连接，能够防止所述静止槽轮相对于驱动轴运动；

其中，驱动轴具有设置成与所述固定部件连接的相应的锁定结构；

所述相应的锁定结构包括螺纹，用于使得所述静止槽轮与驱动轴连接，其中，驱动轴的向前旋转将使得所述静止槽轮紧固在驱动轴上；以及

所述相应的锁定结构还包括反向螺纹，当驱动轴减速或者沿反向方向旋转时，所述反向螺纹将使得所述固定部件拧紧。