[发明专利]用于净除增程式电动车辆的罐的碳氢化合物传感器

权利要求书

1.一种用于增程式电动车辆（EREV）的蒸发燃料蒸汽控制系统，所述系统包括：

燃料供应，其用于储存在所述燃料供应中产生燃料蒸汽的燃料；

内燃发动机，其被构造和布置成被供以来自所述燃料供应的燃料；

蒸汽罐，其具有被设置成与所述燃料供应流体连通的蒸汽通道以保留来自所述燃料供应的燃料蒸汽，并且具有与所述发动机流体连通的净除通道；

碳氢化合物传感器，其被构造和布置成确定何时在所述罐中出现碳氢化合物饱和；

蒸汽控制阀，其被设置在所述发动机与所述蒸汽罐之间的所述净除通道中；和

控制器，其与所述碳氢化合物传感器并与所述控制阀电连接，以便当所述控制器从所述碳氢化合物传感器接收到指示应启动所述发动机以净除所述罐的信号时，所述控制器被构造和布置成在所述发动机运行的同时，使所述控制阀控制来自所述净除通道的燃料蒸汽的流量。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述碳氢化合物传感器关联与所述蒸汽罐连接的通道。

3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述碳氢化合物传感器是超声波传感器。

4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述碳氢化合物传感器包括换能器，所述换能器被构造和布置成在所述通道中提供超声波信号，并且监控由所述超声波信号产生并且被所述通道反射的声波信号的运行时间。

5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述波信号被构造和布置成幅度约为1mV。

6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器是所述车辆的发动机控制单元。

7.根据权利要求1所述的系统，其结合所述EREV，其中，所述EREV具有用于向所述车辆提供动力的电动马达，所述电动马达被构造和布置成：为了净除所述罐，在所述发动机运行的同时，保持运行。

8.一种用于从增程式电动车辆（EREV）的蒸汽罐净除碳氢化合物的方法，所述方法包括：

提供具有电动马达和内燃发动机的（EREV），所述电动马达被构造和布置成向所述车辆提供动力，并且所述发动机被构造和布置成当所述电动马达的电池电量不足以向所述车辆提供动力时，向所述车辆提供动力，

提供燃料供应，其用于储存在所述燃料供应中产生燃料蒸汽的燃料，所述燃料供应将燃料供应至所述发动机，

提供蒸汽罐，所述蒸汽罐具有被设置成与所述燃料供应流体连通的蒸汽通道，以保留来自所述燃料供应的燃料蒸汽，并且具有与所述发动机流体连通的净除通道，

利用碳氢化合物传感器确定何时在所述罐中出现碳氢化合物饱和，

在所述电动马达向所述车辆提供动力的同时，当确定在所述蒸汽罐中出现碳氢化合物饱和时，启动所述发动机，和

在所述发动机运行的同时，通过所述净除通道从所述蒸汽罐净除碳氢化合物。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述确定步骤包括：

在与所述蒸汽罐关联的通道中提供超声波信号，和

监控由所述超声波信号产生并且被所述通道反射的声波信号的运行时间。

10.根据权利要求9所述的方法，其中由c_{气体混合物}=2d/t_abs确定所述蒸汽罐中的碳氢化合物的浓度，

其中：c为所述罐中碳氢化合物的浓度，d是所述通道的直径，并且t是所述波信号的运行时间。