[发明专利]电池座

说明书

技术领域

本发明涉及一种电池座。

背景技术

例如，在专利文献1记载了一种具备电池座的电子钥匙装置。图11表示现有的电池座81。该电池座81具备支承纽扣电池83的端子部件84。端子部件84具备通过钎焊被固定在基板82上的钎焊部85。

专利文献

专利文献1日本特开2005-240380号公报

但是，在电子钥匙装置落下时，较大的冲击负荷Fk从电池83作用于端子部件84上。在端子部件84的钎焊部85上产生相应于冲击负荷Fk的较大的应力，而使钎焊部85从基板82剥落，因而会有端子部件84从基板82脱落的可能。

发明内容

本发明的目的为，提供一种提高了耐冲击性的电池座。

根据本发明的一个方面的电池座，具备：端子部件，其电气连接在所述电池的1个电极上；以及电池按压部，其与所述端子部件分开形成。端子部件包含：固装部，其被固装在安装面上；臂部，其从该固装部延伸而支承所述电池，并与该电池的所述电极接触；以及缺口部，其在所述臂部上朝所述电池开口。电池按压部为了接受来自所述电池的冲击负荷，而被收容于所述缺口部并位于所述端子部件和所述电池之间。

在一例中，电池座具备壳体，该壳体覆盖所述端子部件，所述电池按压部为板状突起，被形成在所述壳体上的对应于所述端子部件的所述缺口部的位置上，所述电池按压部包含抵接面，该抵接面为了接受来自所述电池的冲击负荷而与所述电池抵接。

在一例中，所述电池按压部包含导向面，该导向面为了将电池从电池不与所述抵接面抵接的临时安装位置引导至电池与所述抵接面抵接的安装完成位置而对电池进行按压。

在一例中，所述壳体具备支柱，该支柱对所述电池从所述安装完成位置向拔出方向的所述电池的变位进行限制。

在一例中，电池座进一步具备基板，该基板包含所述安装面，所述端子部件的所述固装部被固装在所述基板的所述安装面上，所述支柱包含顶端部，该顶端部与所述基板的所述安装面抵接。

根据优选的例子的电池座，具备：正极端子部件；以及非导电性部件，其与所述正极端子部件分开形成。正极端子部件包含固装部和至少一个触点，所述固装部被固装在安装面上，所述至少1个触点与纽扣电池的正极接触。所述正极端子部件包含缺口部，该缺口部允许所述非导电性部件在与所述至少1个触点不同的位置上与纽扣电池的侧面抵接。所述非导电性部件通过所述缺口部从所述正极端子部件向所述纽扣电池的侧面突出。

优选地，所述非导电性部件包含抵接面，该抵接面在与所述至少1个触点不同的位置上与所述纽扣电池的侧面抵接。

本发明的另一个方面为，提供一种具备所述电池座的电子设备及遥控钥匙装置。

根据本发明，可以得到提高了耐冲击性的电池座。

附图说明

图1是车辆用遥控钥匙装置的主视图。

图2是遥控钥匙装置的操作部的分解立体图。

图3是包含本发明的实施方式所涉及的电池座的发送模块的分解立体图。

图4是电池座的局部立体图。

图5是图4的电池座的剖视图。

图6是发送模块的下壳的立体图。

图7是表示被配置在下壳上的纽扣电池及正极端子部件的立体图。

图8是发送模块的剖视图。

图9是表示发送模块的组装中的1个工序的立体图。

图10是发送模块的立体图。

图11是表示现有的电池座的立体图。

具体实施方式

以下，对按照本发明的实施方式的电池座进行说明。电池座被设置在例如在图1中示出的车辆用遥控钥匙装置中。