[发明专利]改进的低温发动机系统有效
申请号: | 201280063713.1 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN104114821A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 迈克尔·艾尔斯;亨利·克拉克;彼得·迪尔曼;文东升 | 申请(专利权)人: | 迪尔曼发动机有限公司 |
主分类号: | F01K25/10 | 分类号: | F01K25/10;F02M21/02;F02M21/06 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;朱水平 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 低温 发动机 系统 | ||
1.一种低温发动机系统,包括:
用于存储液体制冷剂的一存储罐;
一低温发动机;
用于对来自存储罐的制冷剂加压的泵体;
用于在泵体和低温发动机之间传输制冷剂的第一导管;
用于将制冷剂从泵体传输回存储罐的第二导管;
以及用于控制制冷剂从泵体返回至存储罐的流动的一第一阀,该第一阀设于第二导管内。
2.如权利要求1所述的低温发动机系统,其中,第二导管包括并行设置的第一通道和第二通道,第一通道和第二通道沿第二导管至少部分的长度的方向设置,其中该第一阀设于第一通道或者第二通道内。
3.如权利要求2所述的低温发动机系统,还包括一第二阀,该第二阀设于第一通道和第二通道中的另外一个通道内,其中该第一阀和该第二阀独立可控。
4.如权利要求2或3所述的低温发动机系统,第一通道绝热。
5.如权利要求2-4中任意一项所述的低温发动机系统,第二通道非绝热。
6.如权利要求2-5中任意一项所述的低温发动机系统,第二通道长于第一通道。
7.如权利要求2-6中任意一项所述的低温发动机系统,第二通道配置为蜿蜒曲折的。
8.如权利要求2-7中任意一项所述的低温发动机系统,其中,第二通道形成一加热回路。
9.如前任意一项所述的低温发动机系统,其中第一导管绝热。
10.如权利要求3-9中任意一项所述的低温发动机系统,其中,该第一阀和该第二阀采用一控制输入以连续的方式独立或联合地可控。
11.如权利要求10所述的低温发动机系统,其中,该控制输入包括电磁执行器、气动执行器、液压执行器、机械执行器和电动执行器中的至少一种。
12.如权利要求10或11所述的低温发动机系统,其中,该控制输入采用一控制算法。
13.如前任意一项所述的低温发动机系统,还包括一调节器。
14.如权利要求13所述的低温发动机系统,其中,该调节器设置在第二导管中、并位于该第一阀及该第二阀与该存储罐之间的位置。
15.如前任意一项所述的低温发动机系统,还包括设置在泵体和低温发动机之间的第一导管处的至少一预混室。
16.一种用于将制冷剂传输至低温发动机的方法,包括:
提供用于存储液体制冷剂的一存储罐;
提供一低温发动机;
提供用于对来自存储罐的制冷剂加压的泵体;
通过第一导管将制冷剂从泵体传输至低温发动机;
通过第二导管将制冷剂从泵体传输回存储罐;
以及,提供用于控制制冷剂从泵体返回至存储罐的流动的一第一阀,该第一阀设于第二导管内。
17.如权利要求16所述的方法,其中,第二导管包括并行设置的第一通道和第二通道,第一通道和第二通道沿第二导管至少部分的长度的方向设置,其中该第一阀设置在第一通道或者第二通道内。
18.如权利要求17所述的方法,还包括一第二阀,该第二阀设于第一通道和第二通道中的另外一个通道内,其中该第一阀和该第二阀独立可控。
19.如权利要求17或18所述的方法,第一通道绝热。
20.如权利要求17-19任意一项所述的方法,第二通道非绝热。
21.如权利要求17-20任意一项所述的方法,第二通道长于第一通道。
22.如权利要求17-21任意一项所述的方法,第二通道配置为蜿蜒曲折的。
23.如权利要求17-22任意一项所述的方法,第二通道形成一加热回路。
24.如权利要求17-23任意一项所述的方法,第一导管绝热。
25.如权利要求18-24任意一项所述的方法,其中,该第一阀和该第二阀采用一控制输入以连续的方式独立或联合地可控。
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