[发明专利]气动捆扎设备有效
申请号: | 201280063945.7 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN104093635A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | K·莱普派尔特 | 申请(专利权)人: | 富朗控股公司 |
主分类号: | B65B13/02 | 分类号: | B65B13/02;B65B13/18;B65B13/32 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 捆扎 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种气动操纵的捆扎设备,用于以围绕包裹铺设的塑料带捆扎包裹,该捆扎设备带有马达驱动的张紧装置和马达驱动的、用于塑料带的焊接装置。
背景技术
这种类型的设备是已知的。所述的塑料带首先被围绕包裹铺设成一回环,其中,自由的第一端部在连接部位处形成下带。塑料带回环的另一端部作为上带与下带一起在焊接部位处被导引通过焊接装置并且接着延伸到张紧装置。然后,在张紧装置中设置有通过马达驱动的摩擦轮或类似的元件,该通过马达驱动的摩擦轮抓住上带并因此使回环围绕包裹拉紧。
在将塑料带紧紧围绕包裹缠绕之后,塑料带在这种状态下在其穿过焊接装置的部位处压紧在一起。在那里然后使作为焊接装置的一部分的振动板下降到彼此夹紧的带上并且使振动板振动。所述振动通过马达由传动机构产生。由于该振动,在上带和下带之间出现相对运动,该相对运动由于在此产生的摩擦而导致可热焊接的塑料带的局部熔化。在振动运动结束和短时间的冷却之后,于是在连接部位将上带和下带相互焊接。
在振动或焊接期间,通常在连接部位旁边切割上带。接着,可以将捆扎设备从用塑料带缠绕的包裹移除。
因为捆扎设备应用于各种各样的位置并且由于各种各样的包裹也应用于各种各样的情形,捆扎设备经常被手动处理并且例如移动到其各个使用场所。在这方面重要的是,设备对于操作者导致尽可能小的身体负荷。
发明内容
因此,本发明所要解决的技术问题是,尽可能轻地设计所述类型的捆扎设备。
该技术问题按照本发明由下述方式解决,即:通过同一个气动马达驱动设置在捆扎设备上的张紧装置和焊接装置。
本发明具有这样的优点,即,尽管在捆扎设备中存在多个马达驱动的组件,但仅采用一个马达。也即可以节约马达驱动器,这也意味着重量优点。此外,通过节约贵的气动马达还可以实现成本优势。
在本发明的一种特别优选实施形式中,气动马达的驱动方向是可换向的,并且该气动马达在此通过在相反方向上分离的单向离合器或者与张紧装置或者与焊接装置作用连接。
这种方式的设计构造具有这样的优点,即,其是非常运行可靠的。由此确保,要么是张紧装置要么是焊接装置被驱动,但不会两个装置同时被驱动。在此,该二选一/二者择一的驱动可以在没有耗费的控制装置的情况下实现,该控制装置既有重量缺点也有成本缺点。
在构造方面建议,气动马达具有在其两个端部伸出的马达轴,该马达轴在其从马达伸出的端部上分别与在相反的方向上分离的单向离合器中的一个相连接。
通过这种构造实现了,马达轴仅需在短的路段上传递扭矩。因此其可以具有较小的尺寸并因此也更轻。
但是也可能,在相反的旋转方向上分离的单向离合器在气动马达的同一侧上安装在其马达轴上。然后必须在减小马达功率时,通过与气动马达远远间隔开的单向离合器将转矩在较长的路段上传递通过马达轴。因为每个轴配有一定的扭转弹性,因此也可能会在从一个旋转方向切换到另一个切换方向时出现不希望的效果。
此外,轴然后必须更强地设计尺寸,这与尽可能轻的设备的目的背道而驰。
如上所述,通过反转其运行方向实现气动马达与张紧装置或者焊接装置二选一的连接。
为了使气动马达可以在相反的方向运转,气动马达尤其具有两个二选一地用压缩空气加载的进气通道。
该压缩空气在其在气动马达的转子中膨胀(其导致气动马达的旋转)之后以公知的方式通过中央出口排出到环境中。
在此常见的是,压缩空气马达的排空空气(Leerluft)也经过该中央出口。在本申请的范畴中,排空空气理解为这样的空气,其在可换向的气动马达旋转时被压缩到转子的、在反方向旋转时用于使压缩空气膨胀的腔室中。该排空空气在此通常通过相应的通道和释放该通道的阀被输送到中央出口。
但是因为用于所述排空空气的通道和阀形成了阻力,因此必须为排空空气的推出使用一部分由气动马达提供的功率。该马达也即必须为提供该功率而被相应设计得更大并因此又较重。
为了回避该缺点,因此本发明的一种特别优选的实施形式建议,在用于可换向的气动马达的二选一地用压缩空气加载的进气通道中集成有分别在相反流动时自动向外排气的转换阀。
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