[发明专利]用于将钢丝绳从浮船调整到水下油井中的方法和系统

权利要求书

1.一种用于将钢丝绳从浮船调整到水下油井中的方法，该方法包括：

a)在船的甲板处将管状钻具立管布置成大致水平位置；

b)将钢丝绳组件与钢丝绳相连接，所述钢丝绳与布置在甲板处的绞车相连接；

c)穿过钻具立管的第一端插入钢丝绳组件并使钢丝绳进入到所述立管中，以使钢丝绳沿着与钻具立管的第一端相连接的立管滑轮通过；

d)将钻具立管的第一端与起重机相连接，所述起重机在钢丝绳从绞车退绕以使钢丝绳组件保持位于钻具立管内时，将钻具立管提升到在甲板上方的大致竖向位置；

e)用起重机将钻具立管的第二端移动到导引套筒上方，所述导引套筒与邻近甲板的船的侧壁相连接；

f)用起重机使钻具立管下降穿过导引套筒，以使得钻具立管的第二端位于海面下方、并且钻具立管的第一端和立管滑轮位于甲板上方；以及

g)在使钢丝绳从绞车退绕、以使得钢丝绳组件从钻具立管下降穿过水而进入油井中的同时，用起重机升沉补偿机构控制钻具立管和立管滑轮相对于海底的运动。

2.如权利要求1所述的方法，其中，用提升缆绳将所述钻具立管的第一端与吊钩相连接，所述吊钩与起重机的吊索绳相连接。

3.如权利要求2所述的方法，其中，将所述吊钩与所述起重机的单吊索绳相连接，并且将所述起重机升沉补偿机构成形为用以将所述吊钩保持为相对于海底基本上固定，从而向所述钢丝绳组件提供升沉补偿。

4.如权利要求2所述的方法，其中，钢丝绳穿过与邻近所述导引套筒的甲板相连接的甲板滑轮，并且所述吊钩与提升滑轮相连接，所述提升滑轮通过双吊索起重机绳与起重机相连接，并且所述升沉补偿机构成形为：使得所述吊钩的升沉运动相对于船的升沉运动基本上减至一半，并使得甲板滑轮和立管滑轮为所述钢丝绳组件提供升沉补偿。

5.如权利要求1-4中的任一项所述的方法，其中，将所述钢丝绳组件插入海底油和/或气生产井中，以便监测井下油井设备和/或油井周围的含油和/或气的地层的状况，和/或监测、管理和/或优化井下流体穿过地层和油井的流动和/或在油井的开采期间或开采期结束时改变油井的状态和/或油井几何形状。

6.如权利要求5所述的方法，其中，在启动所述钢丝绳组件中的监测设备时，钢丝绳组件首先被下降到油井中，随后通过用绞车绞起钢丝绳以预定速度穿过油井而被拉起。

7.一种用于将钢丝绳从浮船调整到水下油井中的系统，该系统包括：

a)浮船，所述船具有甲板，所述甲板成形为用以将管状钻具立管支承到大致水平位置；

b)在甲板处的绞车，所述绞车成形为与钢丝绳和钢丝绳组件相连接；

c)用于将钢丝绳组件和部分钢丝绳穿过钻具立管的第一端而插入所述立管、以使钢丝绳沿着与钻具立管的第一端相连接的立管滑轮而通过的机构；

d)起重机，所述起重机成形为用以与钻具立管的第一端相连接，并且用以在钢丝绳从绞车退绕以使钢丝绳组件保持位于钻具立管内时，将钻具立管提升到甲板上方的大致竖向位置；

e)利用起重机将钻具立管的第二端移动到导引套筒上方的机构，所述导引套筒与邻近甲板的船的侧壁相连接；

f)起重机控制机构，所述起重机控制机构利用起重机使钻具立管下降穿过导引套筒，以使得钻具立管的第二端位于海面下方、并且钻具立管的第一端和立管滑轮位于甲板上方；以及

g)起重机升沉补偿机构，所述起重机升沉补偿机构用于在钢丝绳从绞车退绕以使得钢丝绳组件从钻具立管下降穿过水而进入油井中的同时，控制钻具立管和立管滑轮相对于海底的运动。

8.如权利要求7所述的系统，其中，钻具立管的第一端用提升缆绳与吊钩相连接，所述吊钩与起重机的吊索绳相连接。

9.如权利要求8所述的系统，其中，所述吊钩与所述起重机的单吊索绳相连接，并且所述起重机升沉补偿机构成形为用以将所述吊钩保持为相对于海底基本上固定，从而向所述钢丝绳组件提供升沉补偿。

10.如权利要求8所述的系统，其中，钢丝绳穿过与邻近所述导引套筒的甲板相连接的甲板滑轮，并且所述吊钩与提升滑轮相连接，所述提升滑轮通过双吊索起重机绳与起重机相连接，并且所述升沉补偿机构成形为：使得所述吊钩的升沉运动相对于船的升沉运动基本上减至一半，并使得甲板滑轮和立管滑轮为所述钢丝绳组件提供升沉补偿。