[发明专利]组合式轮胎温度、压力和深度测量装置

说明书

一种用于测量轮胎压力和温度的系统，包括压力传感器、温度传感器、响应于压力传感器和温度传感器的输出的处理器、以及显示器。处理器构造成将表现测量的轮胎压力和测量的轮胎温度的指示的值输出到显示器上，其中测量的轮胎温度的指示包括在测量的轮胎温度与预定温度值之间的比较结果的指示。

相关申请的交叉引用

本申请请求享有2011年10月31日提交的美国临时专利申请序列第61/553,691号的权益和优先权，该申请的全部公开内容出于所有目的通过引用并入本文中。

技术领域

本发明大体上涉及感测系统，并且更具体地涉及温度、压力和深度计量计。

背景技术

推荐周期性地检查车辆的轮胎压力和胎纹深度来确保其安全和有效的操作。因此，如胎纹深度计那样，轮胎压力计是驾驶员由他或她支配的普及工具。还公知的是轮胎压力取决于温度。例如，当车辆以其最初处于环境温度(例如，已经停驻一段时间的车辆)的轮胎行驶时，其轮胎的温度大体会升高，因为轮胎内的空气例如由轮胎与路面之间生成的摩擦加热。这种加热引起轮胎的内部压力的对应增大。同样，环境温度的变化影响轮胎的内部压力。由于这种行为，故车辆制造商大体上供应与特定温度相关联的推荐的轮胎压力。更具体而言，推荐的轮胎压力通常给定为“冷压力”，其对应于在其温度为大约20℃/68℉至20℃/72℉(即，室温，下文称为“标称”温度)时测得的轮胎的内部压力，这与“热压力”或在轮胎的温度高于此范围时测得的压力不同。由许多使用的示例性“经验法则”指出了+/-10℉的温度变化伴有大约1psi的压力升高或下降。于是，为了准确地设置轮胎压力，可能需要知道在测量和/或填充/泄放时的轮胎温度。

期望用于提供快速、方便和准确的轮胎监测的备选系统及方法。

发明内容

在本发明的一个实施例中，提供了一种用于测量轮胎压力和温度的系统。该系统包括压力传感器、温度传感器、响应于压力传感器和温度传感器的输出的处理器、以及显示器。处理器构造成将表现测量的轮胎压力和测量的轮胎温度的指示的值输出到显示器上。测量的轮胎温度的指示包括在测量的轮胎温度与预定温度值之间的比较结果的指示。

在本发明的另一个实施例中，提供了一种轮胎压力和温度测量装置。该装置包括壳体，壳体包括第一部分和第二部分，具有布置在壳体的第一部分内且与布置在壳体的第一部分的第一外表面上的喷嘴相关联的压力传感器、以及布置在壳体的第一部分内的温度传感器。温度传感器与壳体的第一部分的第一外表面上的第一开口相关联。该装置还包括布置在壳体内且响应于压力传感器和温度传感器的输出的处理器、以及布置在壳体的第一部分的第二外表面上的显示器。处理器构造成将表现测量的轮胎压力和测量的轮胎温度中的至少一者的值输出至显示器。

本发明的另一个实施例包括一种操作温度和压力测量装置的方法。该方法包括由处理器接收测量的轮胎温度数据和测量的轮胎压力数据。处理器将测量的轮胎温度与预定温度值相比较，且将表现数据提供给显示器，以用于在显示器上将该比较的结果与测量的压力一起显示。

附图说明

图1为根据本发明的实施例的组合式温度、压力和深度测量装置的透视图。

图2为图1的本发明的实施例的前视图。

图3为图1的本发明的实施例的后视图。

图4为图1的本发明的实施例的截面视图。

图5为本发明的实施例的显示屏的图解表示。

图6为根据本发明的实施例的示例性传感和控制电路布置的示意图。

图7为示出根据本发明的实施例的装置的示例性操作模式的工艺流程图。

图8为根据本发明的另一个实施例的组合式温度、压力和深度测量装置的侧视图。