[发明专利]导电材料的插入件及将该插入件装配于支撑构件的工具和方法有效
申请号: | 201280065642.9 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN104185741A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 蒂齐亚诺·马尔孔;弗拉维奥·巴罗利;路易吉·贝宗;罗伯托·古索尼;恩里科·普里切利;西蒙尼·索特朱 | 申请(专利权)人: | 奥格斯塔韦斯兰股份公司 |
主分类号: | F16B5/01 | 分类号: | F16B5/01 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导电 材料 插入 装配 支撑 构件 工具 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种导电材料的插入件。
本发明还涉及一种用于将导电材料的插入件装配于支撑构件的工具。
本发明还涉及一种将导电材料的插入件装配于支撑构件的方法。
背景技术
特别地,在飞机工业中,诸如电气和航电设备已知以机械地连接至支撑结构(特别地为蜂巢板)。
这种设备还电连接至被认为是等电位接地表面的支撑结构。
更具体地,该设备电连接至支撑结构,以便根据现行规章所要求的,该设备与支撑结构之间的电接触电阻不超过2.5mΩ。
这在地面上和在飞行中保护人们免受放电的影响,防止易燃电弧的形成,防止能够造成干扰的静电电荷的形成,并确保有效的设备绝缘。
在飞机工业中,支撑结构通常是在顶部和底部上由两个导电金属(例如铝)薄板所界定的蜂巢板。
金属薄板通常涂敷有电绝缘材料。
该设备通过多个插入件机械地连接至板上。
更具体地,每个插入件基本包括宽松地容纳在在板的顶部薄板中的通孔内的头部,并包括宽松地容纳在板中的基座内的杆部。
插入件头部连接至该设备的相应的紧固部分。
因此,已知的插入件仅设置用于将设备机械地连接至支撑结构,并且通过在薄板的导电部件与插入件的导电部件之间不存在电接触而与支撑结构电绝缘。
该设备通过在板的顶部薄板上形成导电区域(即,该设备的置于板的顶部薄板上的相应锚定部分周围的区域)而电连接至支撑结构。
导电区域是这样形成的,即首先通过从锚定部分周围的顶部薄板的区域移除绝缘涂层,然后利用导电防腐蚀材料来保护该区域。
可替换地,锚定部分周围的薄板的外表面区域可以没有涂敷并利用导电的防腐蚀材料来保护。
因此,在设备固定到插入件并通过锚定部分电连接到板上的薄板之后,仅可测试该设备与支撑结构的电连接。
在该行业中,需要在装配插入件时使得能够测试该设备与支撑结构的电连接。
在设备锚定部分是以置于顶部薄板上的平坦表面的形式的情况下,绝缘涂层的等同于锚定部分区域的大区域必须从顶部薄板上移除。
从支撑结构的顶部薄板移除绝缘涂层还使得在顶部薄板上的形成一步骤。
在设备锚定部分是以置于顶部薄板上的平坦表面的形式的情况下,所形成的步骤可能会中断设备与支撑结构之间的电连接。
因此,当设备的锚定部分是以从该设备的底部表面突起的支脚(feet)形式时,上述已知的解决方案仅保证该设备与支撑结构之间的电连接。
在该行业中,需要确保设备与支撑结构之间的机械连接的电导率,并且减少或甚至消除从支撑结构薄板上对绝缘涂层的移除,以便使设备与支撑结构能够更容易更快的连接。
发明内容
本发明的目的是提供一种设计成廉价且容易地满足至少一个上述要求的插入件。
根据本发明,提供了一种由导电材料制成的插入件,该插入件能至少部分地插入第一构件上的基座内部,并且能连接至第二构件;
所述插入件的特征在于,该插入件包括紧固构件,该紧固构件能电连接至在所述第一构件上的第一导电区域。
本发明还涉及一种用于将插入件装配于支撑构件的工具,其特征在于,该工具包括:
-第一本体,该第一本体能连接至所述插入件;以及
-第二本体,该第二本体限定参考表面,该参考表面设计成在使用中与所述支撑构件配合,以在装配所述插入件之前将所述插入件的第一轴线相对于所述支撑构件设定于给定位置;
所述第一本体能相对于所述第二本体沿第二轴线移动,以将所述插入件插入所述支撑构件上的基座内部。
本发明还涉及一种将导电材料的插入件装配于支撑构件的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
-将插入件至少部分地插入形成在所述支撑构件中的基座内部;以及
-将所述插入件电连接至所述支撑构件的第一导电区域。
附图说明
将通过实例参考附图来描述本发明的优选的非限制性的实施例,在附图中
图1示出了根据本发明教导的插入件的透视图;
图2示出了用于将图1的插入件装配到支撑结构的工具的透视图;
图3示出了图2工具的分解图;
图4至图8示出了将图1的插入件装配到支撑结构的连续步骤。
具体实施方式
参考图4至图8,标号1(图8)表示一件设备,并且标号2为用于支撑设备1的支撑结构。
设备1和支撑结构2优选地形成飞机(特别地直升机)的一部分。
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