[发明专利]座椅调节设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于调节座椅位置、特别是车辆座椅位置的设备，其具有用于固定座椅位置的至少一个固定装置，所述至少一个固定装置具有至少一个锁定元件，所述至少一个锁定元件在其锁定位置相应地锁定所述设备的至少两个引导部件，所述至少两个引导部件以它们能相对于彼此移动的方式被保持，其中锁定元件与至少一个牵引构件耦连，锁定元件能利用所述至少一个牵引构件来从锁定元件的锁定位置移开。此外，本发明涉及一种座椅、特别是车辆座椅，其具有至少一个可移动地保持的座椅部分，诸如椅垫等，所述座椅配置有用于调节座椅位置的至少一个设备。

背景技术

已知用于调节座椅位置的装置主要发现应用在车辆座椅内，并通常在双门车辆中使用，以便使得更容易地坐到车辆的后排座椅上。为了使得能借助于用于调节的这样的装置或调节构件(也被称为易于进入的机械系统)来进入车辆的后排座椅，前排座椅的靠背首先向前旋转过特定的角度，其中一旦已达到特定的倾斜角度，椅垫连同靠背一起就能向前移动或偏移。

用于调节座椅位置的这样的设备从在其它出版物中的DE102004048737A1已知，并且包括用于牢固地锁定座椅位置的至少一个固定装置。所述固定装置具有至少一个锁定元件，当锁定元件处于其锁定位置时，调节设备的能相对于彼此移动的至少两个引导部件能利用所述至少一个锁定元件来锁定到一起。锁定元件与牵引构件耦连，例如所述牵引构件经由旋转靠背来致动，并且锁定元件利用所述牵引构件来从锁定元件的锁定位置移开。这使得通常作为引导件的轨道元件被设计的引导部件再次朝向彼此偏移，于是因此能容易地调节座椅。牵引构件配置有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧与保护牵引构件的罩壳接触，并且特别当牵引构件过载时允许罩壳移动，其中螺旋弹簧在过程中受到压缩。然而在不利的条件下，螺旋弹簧区域中的材料失效可能会导致自松弛的螺旋弹簧无意地致动牵引构件，从而使得不再能够确保调节设备的引导部件之间的锁定。

发明内容

因此，本发明的目的是要改进上述常规类型的装置，以便总是可靠地防止牵引构件的无意致动，从而可靠地防止锁定元件的无意致动。

根据本发明，所述目的通过具有权利要求1中的特征的设备来实现。本发明的有利的进一步改进和实施方式在权利要求2至10中指示出。

在用于调节座椅位置、特别是车辆座椅位置的设备中，所述设备具有至少一个锁定元件，所述至少一个锁定元件在其锁定位置相应地将所述设备的至少两个引导部件锁定到一起，所述至少两个引导部件以它们能相对于彼此移动的方式被保持，其中锁定元件与至少一个牵引构件耦连，锁定元件能利用所述至少一个牵引构件来从锁定元件的锁定位置移开，本发明提供成使得牵引构件配置有一个预加载元件，所述预加载元件直接作用于牵引构件的一部分上，从而以无游隙方式预加载牵引构件。

一方面，如本发明中所述的作用于牵引构件上的这样的预加载元件确保用于组装到调节设备上的牵引构件之间的可能长度差异的有利平衡。当预加载的牵引构件受到致动时，拉伸力从而总是直接作用于锁定元件上，所述锁定元件能与牵引构件直接连接。另一方面，特别是在锁定元件已经完全解锁而还将力施加到牵引构件上(其称为过量行程)的情况下，直接作用于牵引构件上的预加载元件有利地允许反向于预加载方向的抵消运动。其结果是，作用于牵引构件中的拉伸力有利地受到限制，同时避免对调节设备中的与所述调节设备可操作地相互作用的牵引构件或组件造成的潜在损坏。例如，预加载元件能为在其自身重量下从上侧直接作用于牵引构件上的辊子，其中辊子的周向表面抵靠牵引构件。假定存在作用于牵引构件上的过量行程，则牵引构件延伸到辊子的区域中，同时在过程中将其提升。

本发明的一个有利的进一步改进提供成使得预加载元件具有至少一个弹簧元件，所述至少一个弹簧元件的弹簧力使得与锁定元件耦连的牵引构件至少部分地大致横向于其延伸方向偏转。使用产生与作用在牵引构件内部的拉伸力垂直定向的弹簧力的弹簧元件是实现预加载元件的有利的简单方法。牵引构件通过弹簧力横向于其延伸方向偏转，以使得当牵引构件受到致动时，取决于弹簧元件的弹簧常数，可能直接连接到所述牵引构件的锁定元件从其锁定位置移开。所用的弹簧元件能为拉伸弹簧，例如所述拉伸弹簧的一个端部能容纳导向辊子，例如所述导向辊子在其调节运动期间引导牵引构件。