[发明专利]燃料电池有效

专利信息
申请号: 201280066220.3 申请日: 2012-12-26
公开(公告)号: CN104040768A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 姬野友克 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: H01M8/02 分类号: H01M8/02;H01M8/10;H01M8/12
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;李茂家
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池
【权利要求书】:

1.一种燃料电池,其特征在于,其具备:

用于形成催化剂反应平面区域的膜电极接合体;

在所述膜电极接合体的主面上配置的气体扩散层;

在所述气体扩散层的主面上配置的隔膜;以及

在所述气体扩散层与所述隔膜之间且在所述催化剂反应平面区域外配置的、用于将该气体扩散层和该隔膜电连接的通电构件,

所述燃料电池还具备贯通电阻降低单元,其用于使通过所述通电构件的气体扩散层-隔膜间的贯通电阻小于所述催化剂反应平面区域的气体扩散层-隔膜间的贯通电阻。

2.根据权利要求1所述的燃料电池,其特征在于,所述通电构件配置在所述催化剂反应平面区域的外周区域。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池,其特征在于,所述通电构件沿着所述催化剂反应平面区域的长度方向进行配置。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池,其特征在于,其具备:在所述催化剂反应平面区域外且在较之所述通电构件更靠近所述催化剂反应平面区域侧配置的气封构件。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池,其特征在于,所述通电构件的与气体扩散层和隔膜的界面进行了接合或进行了导电性表面处理而接触。

6.根据权利要求1~5中任一项所述的燃料电池,其特征在于,所述气体扩散层由金属多孔体制成。

7.根据权利要求1~6中任一项所述的燃料电池,其特征在于,其具备:在所述气体扩散层与所述隔膜之间且在所述催化剂反应平面区域内配置的气体流路形成构件。

8.根据权利要求1~7中任一项所述的燃料电池,其特征在于,其具备:

在所述隔膜的主面上配置的其它隔膜;

在所述隔膜与所述其它隔膜之间且在所述催化剂反应平面区域外配置的、用于将该隔膜和该其它隔膜电连接的其它通电构件,

所述燃料电池还具备其它贯通电阻降低单元,其用于使通过所述其它通电构件的隔膜-其它隔膜间的贯通电阻小于所述催化剂反应平面区域的隔膜-其它隔膜间的贯通电阻。

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