[发明专利]具有旋转活塞和气缸的旋转发动机及操作方法

权利要求书

1.一种内燃发动机，包括：

可围绕轴向轴线旋转的主轴；

用于可旋转地驱动所述主轴的第一转子，所述第一转子具有壳体和附接到所述壳体内的多个活塞，所述活塞和所述壳体围绕所述轴向轴线旋转；

用于可旋转地驱动所述主轴的第二转子，所述第二转子具有壳体和附接到所述第二壳体内的多个活塞，所述第二转子活塞和所述第二壳体围绕所述轴向轴线旋转；

所述第一转子的活塞和所述第二转子的活塞交叉以形成所述第一转子活塞与所述第二转子活塞之间的室；

所述第一转子和所述第二转子以逐步方式驱动所述主轴，其中在所述主轴旋转期间，一个所述转子暂时地停止一段时间，且另一个转子在相同时间段期间使所述主轴旋转；以及

由此燃料混合物联接到选择的所述室上，且被压缩和点燃，以产生用于使所述发动机的主轴旋转的转矩。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机，其特征在于，所述第一转子活塞从所述第一转子壳体的内表面沿径向向内延伸，以及所述第二转子活塞延伸到所述第一转子壳体中。

3.根据权利要求1所述的内燃发动机，其特征在于，所述发动机还包括紧固到所述第一转子上且与所述第一转子一起可旋转的至少一个火花塞，以及紧固到所述第二转子上与所述第二转子一起可旋转的至少一个火花塞，所述火花塞分别用于点燃选择的所述室中的燃料混合物。

4.根据权利要求1所述的内燃发动机，其特征在于，所述主轴延伸穿过所述第一转子和所述第二转子，且包括用于将各个所述第一转子和所述第二转子连接到所述主轴上的至少相应的单向轴承，各个所述单向轴承适用于锁定和允许相应的转子驱动所述主轴。

5.根据权利要求4所述的内燃发动机，其特征在于，所述单向轴承布置成以便在第一点燃循环期间所述第一转子沿一个方向驱动所述主轴一定度数，且随后在第二点燃循环期间所述第二转子沿相同方向驱动所述主轴一定度数。

6.根据权利要求4所述的内燃发动机，其特征在于，所述发动机还包括连接到各个所述第一转子和所述第二转子上的防逆转组件，各个所述防逆转组件防止相应的转子的逆转。

7.根据权利要求1所述的内燃发动机，其特征在于，所述发动机还包括由所述第一转子和所述第二转子驱动的油泵，其中所述油泵适于从储槽吸收油，且将油泵送至待润滑的所述发动机的构件。

8.根据权利要求7所述的内燃发动机，其特征在于，所述油泵包括叶轮活塞，各个所述叶轮活塞在有室的部件的相应的室内可移动，所述叶轮活塞和所述有室的部件以逐步方式与所述第一转子和所述第二转子一起旋转。

9.根据权利要求8所述的内燃发动机，其特征在于，所述叶轮活塞由所述第一转子驱动，以及所述有室的部件由所述第二转子驱动。

10.根据权利要求7所述的内燃发动机，其特征在于，所述油泵包括叶轮活塞，所述叶轮活塞由所述第一转子驱动，以及所述油泵包括由所述第二转子驱动的气缸部件，所述叶轮活塞位于所述气缸部件的相应气缸中，且包括用于将润滑油源给送至容积增大的所述油泵气缸的所述油泵室，以及所述配油器，其用于使润滑油从容积减小的油泵室返回至所述第一转子和所述第二转子的油通道。

11.根据权利要求1所述的内燃发动机，其特征在于，所述第一转子壳体包括具有环形边缘的圆柱形壳体，以及所述第二转子壳体包括具有环形边缘的圆柱形壳体，以及所述第一转子和所述第二转子的所述第一圆柱形壳体和所述第二圆柱形壳体的环形边缘通过其间的密封件接合彼此以密封所述室。

12.根据权利要求1所述的内燃发动机，其特征在于，所述第一转子包括所述第一转子的活塞附接到其上的中心毂，所述中心毂和附接到其上的活塞的至少一部分延伸到所述第二转子的壳体中。

13.根据权利要求12所述的内燃发动机，其特征在于，所述发动机还包括火花分送器，所述火花分送器用于将火花按顺序分送至选择的所述室，以按顺序点燃所述选择的室中的相应的压缩燃料混合物，以引起所述第一转子和所述第二转子以逐步方式旋转。