[发明专利]风力涡轮机叶片的保持系统、运输系统和用其运输风力涡轮机叶片的方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于保持风力涡轮机的叶片的保持系统和用于运输保持系统的运输系统。此外，本发明涉及用于由保持系统运输风力涡轮机的叶片的方法。

背景技术

现代风力涡轮机的叶片具有大的尺寸，使得叶片从制造现场到操作现场的运输十分复杂。当必须运输多个叶片时，由于大的叶片尺寸通常逐一运输每个叶片。特别地，大型叶片在卡车的拖车上、铁路货车上或船上逐一运输。在一些情况下，两个叶片能够在由卡车或铁路货车运输期间彼此上下叠置。为了由船只进一步运输，例如，对于海上风力涡轮机装置来说，叶片以叠置布置从卡车到船运输。

在运输交通工具的转换(例如从卡车到船)之间，由起重机搬运叠堆可能是耗时的。特别地，将叶片从一个叠堆吊出到另一个叠堆可能也是耗时的。特别地，在每个叠堆的较低层上的叶片必须例如由起重机以复杂的方式抽出。当把叶片从叠堆的较低层吊出叠堆时，也存在安全隐患。存在叶片碰撞堆垛框架的风险。

发明内容

本发明的目的可能是提供一种用于风力涡轮机叶片的适当的运输系统。

该目的由根据独立权利要求的用于运输风力涡轮机的叶片的保持系统、用于运输固持器的运输系统以及用于运输风力涡轮机的叶片的方法来解决。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于运输风力涡轮机的叶片的保持系统。保持系统包括基部框架和支撑框架，支撑框架具有用于保持涡轮机的第一叶片的第一保持部段和用于保持风力涡轮机的第二叶片的第二保持部段。支撑框架安装到基部框架。从而，第一保持部段和第二保持部段联接到基部框架。此外，保持系统包括轮结构，其安装到基部框架使得基部框架和因此保持系统可沿地面移动。

根据本发明的另一个方面，提供了一种用于运输上述固持器的运输系统。运输系统包括另外的支撑框架，保持系统可由该另外的支撑框架支撑。运输系统还包括另一个升降机装置，其联接到支撑框架使得支撑框架可沿具有竖直分量的方向移动。

根据本发明的另一个方面，描述了一种用于由上述保持系统运输风力涡轮机的叶片的方法。

保持系统可以是框架系统，其中基部框架沿着大体上水平的基部或地平面延伸。基部框架为例如矩形框架。在中心部段处或在第一端部段和相对的第二端部段处，可以安装支撑框架，即，第一支撑框架和第二支撑框架。第一支撑框架和第二支撑框架大体上沿竖直方向延伸。在支撑框架处，提供了相应的第一保持部段和第二保持。

第一叶片可由单个支撑框架支撑或者可由第一支撑框架和第二支撑框架支撑。当第一叶片由单个支撑框架或相应的第一和第二支撑框架支撑时，该部段在下文中表示为第一保持部段。当第二叶片被支撑在单个支撑框架处或第一支撑框架和第二支撑框架处，该部段在下文中表示为第二保持部段。

在另外的示例性实施例中，第三支撑框架或多个支撑框架可在从基部框架大体上竖直延伸的方向上联接到基部框架。

在支撑框架的相应的保持部段处，安装了用于相应的叶片的保持设施。保持设施可以是例如支撑板，相应的叶片可放置在该支撑板上。此外，相应的托架可安装在相应的保持部段处，其中托架具有待保持的相应的叶片的表面的至少部分地互补的形状。从而，可通过使用相应的托架而实现叶片的恰当且更平滑的支撑。托架可以例如固定到相应的叶片部段并且可以可分离地铰接在相应的保持部段处使得可以将叶片与托架一起从相应的保持部段快速移除。

安装到基部框架的轮结构包括具有轮的轮单元，使得保持系统可以沿地面滚动。轮可以适合在常规地面上滚动。此外，轮可以是列车类轮，其适合沿着沿地面延伸的轨道滚动。轮可由钢或橡胶类材料制成。

保持系统还可包括用于保持多个相应的另外的第一叶片的多个另外的第一保持部段和用于保持相应的另外的第二叶片的多个另外的第二保持部段。