[发明专利]用于缓冲可移动支承的部件的运动的装置

说明书

本发明涉及一种用于缓冲可移动支承的部件的运动的装置，其包括：以机械方式作用的第一制动装置，该第一制动装置具有至少一个摩擦副，其中为了产生制动力，被驱动的摩擦面能够围绕第一制动装置的轴线相对于贴靠地固定保持在该第一制动装置上的摩擦面转动；以及第二制动装置，该第二制动装置与第一制动装置耦合，其中第一制动装置的摩擦副的摩擦面或者第一制动装置的摩擦副的至少之一的摩擦面的相互按压根据第二制动装置所施加的制动力来进行。

例如用于缓冲可移动支承的家具部件如抽屉的缓冲装置以不同的实施形式已知。于是，例如活塞－气缸单元是已知的，其中在活塞中和/或在活塞和气缸之间设置有至少一个穿流开口用于流过流体、例如液压液体。这种缓冲器例如由DE 20 2005 020 820 U1和DE 10 213 726 A1中给出。还已知了其他旋转缓冲器，其中在固定的缓冲器部件和可转动地支承的缓冲器部件之间的间隙中布置有高粘性的缓冲介质。制动力由该被加载剪切力的缓冲介质引起。这种类型的缓冲器例如由DE 10 210 917 C1、US 5,277,282 A、JP 59222631 A以及US 5,143,432 A中给出。

在这些已知的气动、液压和剪力摩擦缓冲器情况下有利的是，所引起的制动力与要缓冲的部件的运动速度相关，使得更快地移动的部件被更强地缓冲，这在许多应用情况中是希望的。不利的是：关于结构大小而言比较小的可实现的制动力(尤其是在纯粹以气动方式起作用的缓冲器和剪切摩擦缓冲器情况下)、所需的密封性(尤其是在液压缓冲器情况下)以及在缓冲器的操作低速情况下要克服的比较大的摩擦力。如下摩擦力是这种情况：其与缓冲器介质的制动作用无关地起作用(＝空摩擦，Leerreibung)。

另外已知的是，使用纯粹以机械方式起作用的摩擦缓冲器。于是，例如由DE 19938626 A1、DE 20116197 U1和JP 01266331 A给出了环绕部件(Umschlingungsteile)，其包围内部的摩擦部件并且借助该摩擦部件构建摩擦副。摩擦缓冲器具有的缺点是，由该摩擦缓冲器所施加的制动力基本上是与速度无关的。

由DE 10 313 659 B3、DE 10 214 596 A1、DE 19 717 937 A1、AT 503 877 B1和EP 1 260 159 A2给出了活塞－气缸单元，其中在两个活塞侧之间形成的气压差作用到可弹性变形的活塞部件上，该活塞部件根据压力差而或强或弱地按压到气缸内侧上。在弹性的活塞部件和气缸内壁之间起作用的摩擦力于是与压力差相关，并且由此与要缓冲的部件的运动速度相关。由此提供了线性的缓冲器，其中以机械方式起作用的制动装置与以气动方式起作用的制动装置耦合，其控制以机械方式起作用的制动装置的制动力。在这些已知的缓冲器情况下尤其不利的是，首先必须建立压力差，直到摩擦缓冲器的制动力出现，这与出现缓冲作用的或多或少的时间延迟关联。该缓冲特性对于许多应用也是不利的或者难以与不同的应用适配。线性缓冲器也局限于有限的操作区段，或者线性缓冲器的尺寸必须对应于所希望的操作区段。

开头所述类型的、构建为车辆碰撞缓冲器的装置由DE 601 293 C给出。柔性地构建的环绕部件有摩擦地靠置在由摩擦鼓形成的内部摩擦部件上。环绕部件的一端与要缓冲的车辆轴连接。环绕部件的另一端与液压的缓冲装置连接。其布置在摩擦鼓内，并且包括叶片，这些叶片可转动地支承并且布置在包含流体的仓室中。通过在叶片中的孔，流体可以从叶片的一侧流到另一侧。可替选地，孔也可以布置在仓室壁中，这些仓室壁将两个仓室相互连接。旋转的摩擦缓冲器的摩擦力由此被液压缓冲器控制，使得由此实现了总体上与速度相关的制动特性曲线。在该装置情况下不利的是，其具有比较大的结构尺寸。由于在流体中出现的高压力，也必须有高品质的密封装置。这种密封装置也导致摩擦，使得在低的运动速度情况下的便利性受到限制(＝增大的空摩擦)。