[发明专利]用于减小升降机轿厢的速度的系统和方法

说明书

技术领域

本公开一般涉及升降机系统，更具体而言，涉及升降机系统中用于减小升降机轿厢的速度的系统和方法。

背景技术

升降机系统广泛用于将人或者货物从一个点传输至另一个。升降机系统典型地包含升降机轿厢，该升降机轿厢通过诸如钢缆的吊装绳索连接至配重，并适于在升降机井道或者升降机井中垂直移动。这些吊装绳索跨位于升降机轿厢上的机房中的绳轮或者机器延伸。连接至机器的马达提供电力，使升降机轿厢在2个位置之间移动。机器（具体而言是机器的马达）设置有一个以上的制动器的制动系统，以根据期望停止升降机轿厢，并防止升降机轿厢的不期望的运动。

除了制动系统外，大多数升降机系统配备有安全系统，用于在任何升降机轿厢的超速状况的情况下启动升降机轿厢的紧急停止。一个该紧急安全特性是速度调节器，其典型地包含越过速度调节器滑轮并向下延伸至位于升降机井的底部的张紧滑轮的调节器绳索。速度调节器适于基于与升降机轿厢的速度成比例的调节器滑轮的旋转速率的比率，来检测升降机轿厢的超速状况。调节器滑轮连接至离心操作的跳闸设备，当升降机轿厢到达预定的超速条件时，该跳闸设备使                                               机械设备接合，这将激活升降机轿厢的安全装置。

速度调节器或者可以位于机房、井道内，或者可以位于升降机轿厢的顶部。在操作中，随着升降机轿厢在升降机井上下行进，由于旋转的调节器滑轮带来的离心力，设置在调节器滑轮的飞重（flyweight）向外移动。当升降机轿厢的速度超出额定速度预定值时，飞重被向外驱动并使切断（或者实质上减小）到驱动马达的电力的超速开关跳闸，并同时设定制动。在升降机轿厢速度持续增大的情况下，飞重的进一步向外运动使飞重接触并激活机械设备，并使设置在升降机轿厢的安全装置5接合，以阻止升降机轿厢的运动。

随着现代升降机系统的通常额定速度持续上升，在升降机轿厢中需要具有更耐用且更可靠的安全系统。用于升降机和自动扶梯的安全规范要求对于以某一速度、诸如200英尺每分钟（200FPM或者1.016米/秒）以上操作并具有带有超速开关的速度调节器的升降机系统，要求除了速度调节器的超速开关外，还采用减速开关，用于在升降机轿厢的超速条件下减小升降机轿厢的速度，其中，超速开关在速度调节器的机械设备的超速跳闸点进行操作。这些规范要求进一步要求减速开关是手动重置类型，使得在使减速开关跳闸（例如激活）之后，升降机轿厢保持为不可操作的状态，直至开关被手动重置。规范还规定了当设置减速开关时，其速度跳闸点低于速度调节器超速开关的约百分之10（10%）。

相应地，有利的是开发遵照了规范要求的电子减速开关。

发明内容

依据本公开的一个方面，公开了升降机系统。升降机系统可以包含升降机轿厢、和适于当到达速度调节器的超速跳闸点时跳闸的速度调节器。升降机系统还可以包含用于控制升降机轿厢的操作的控制系统，该控制系统提供适于当到达减速开关的软件跳闸点时跳闸的电子减速开关，软件跳闸点在速度调节器的超速跳闸点之前到达。

依据本公开的另一个方面，公开了一种对升降机系统中升降机轿厢提供减速开关功能的方法。该方法包括：提供升降机轿厢和适于当到达所述速度调节器的电跳闸点时跳闸的速度调节器；以及提供用于控制所述升降机轿厢的操作的控制系统，所述控制系统提供适于当到达减速开关的软件跳闸点时跳闸的所述减速开关，所述软件跳闸点在所述速度调节器的所述电跳闸点之前到达。该方法还可以包含感测升降机轿厢的速度，并将该速度提供至控制系统，确定是否已发生超速状况，并确定是否到达减速开关的软件跳闸点并且已发生超速状况。

该方法还可以包含如果到达减速开关的软件跳闸点，则阻止升降机轿厢的运动并设定减慢闭锁。

依据本公开的又一个方面，公开了一种升降机系统。升降机系统可以包含升降机轿厢、和具有在超速状况下用于阻止升降机轿厢的运动的超速开关的速度调节器，该超速开关适于当到达电跳闸点时跳闸；以及用于控制升降机轿厢的操作的控制系统。控制系统可以提供减速开关，具有：（a）运动控制器，适于在超速状况下当到达软件跳闸点时阻止升降机轿厢的运动，软件跳闸点在速度调节器的电跳闸点之前到达；（b）速度感测设备，确定软件跳闸点；以及（c）手动重置模块，用于当到达软件跳闸点时，手动重置减慢闭锁。

结合附图阅读下面的具体实施方式时可以得知其他优点和特性。

附图说明

为了更完整地理解公开的方法和装置，应该参考在附图中更详细示出的示例性实施例，其中：