[发明专利]车辆用内装装置有效
申请号: | 201280069134.8 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN104105621A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 铃木淳也 | 申请(专利权)人: | 小岛冲压工业株式会社 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用内装 装置 | ||
1.一种车辆用内装装置,其中,具有:
固定部件;
可动部件,其能够相对于所述固定部件移动到打开位置和关闭位置;和
锁定装置,其在该可动部件位于所述关闭位置时将所述可动部件相对于所述固定部件锁定或解锁;
所述锁定装置具备:
一对杆,其设置于所述固定部件与所述可动部件中的所述可动部件侧,在杆延伸方向上延伸;
同步机构,其使所述一对杆在所述杆延伸方向上向互相相反方向同步;
一对锁定座部,其设置于所述固定部件与所述可动部件中的所述固定部件侧,供所述一对杆的所述杆延伸方向上的端部出入;
施力部件,其沿所述杆延伸方向也是所述一对杆进入到所述一对锁定座部的方向对所述一对杆施力;和
保持机构,其在所述一对杆克服所述施力部件的施加力而沿从所述一对锁定座部脱落的方向被拉入、从所述一对锁定座部脱落了时,保持所述一对杆被拉入了的状态。
2.根据权利要求1所述的车辆用内装装置,其中:
所述保持机构具备:
卡合部,其设置于所述一对杆中的至少一个杆;
卡合座部,其设置于所述可动部件并能够相对于所述卡合部卡合脱离;和
移动机构,其在所述一对杆沿从所述一对锁定座部脱落的方向被拉入期间,使设有所述卡合部的所述杆向与所述杆延伸方向不同的方向也是所述卡合部与所述卡合座部互相卡合的方向移动。
3.根据权利要求2所述载的车辆用内装装置,其中:
所述锁定装置进而具备解除机构,在使位于所述打开位置的所述可动部件向所述关闭位置侧移动期间,该解除机构使设有所述卡合部的所述杆向将所述卡合部与所述卡合座部的卡合解除的方向移动以解除由所述保持机构进行的保持。
4.根据权利要求3所述的车辆用内装装置,其中:
所述解除机构具备:
第1解除机构要素,其设置于设有所述卡合部的所述杆;和
第2解除机构要素,其设置于所述固定部件,用于在使位于所述打开位置的所述可动部件向所述关闭位置侧移动期间与所述第1解除机构要素互相触碰。
5.根据权利要求2~4中任一项所述的车辆用内装装置,其中:
所述保持机构的所述卡合部仅设置于所述一对杆中一个杆;
所述锁定装置进而具备位移机构,该位移机构使所述一对杆中的没有设置所述卡合部的一个杆,在所述一对杆克服所述施力部件的施加力而被沿从所述一对锁定座部脱落的方向拉入期间,相对于所述可动部件向与所述杆延伸方向不同的方向位移。
6.根据权利要求2~5中任一项所述的车辆用内装装置,其中:
所述保持机构的所述移动机构具备:第1移动机构要素,其能够弹性变形地设置于设有所述卡合部的所述杆与设有所述卡合座部的所述可动部件中的一个;和第2移动机构要素,其设置于设有所述卡合部的所述杆与设有所述卡合座部的所述可动部件中的另一个;
所述第1移动机构要素重叠于所述第2移动机构要素,从而使设有所述卡合部的所述杆向与所述杆延伸方向不同的方向也是所述卡合部与所述卡合座部互相卡合的方向移动。
7.根据权利要求3或4所述的车辆用内装装置,其中:
所述保持机构的所述移动机构,使设有所述卡合部的所述杆向与移动方向D1垂直的方向移动,该移动方向D1是使位于所述打开位置的所述可动部件向所述关闭位置侧移动并到达了所述关闭位置时、所述可动部件相对于所述固定部件的移动方向;
所述解除机构,使设有所述卡合部的所述杆向与所述方向D1垂直的方向移动以解除由所述保持机构进行的保持;
在所述方向D1上,在由所述解除机构解除了由所述保持机构进行的保持时,在所述固定部件与设有所述卡合部的所述杆之间存在有空间。
8.根据权利要求2~5中任一项所述的车辆用内装装置,其中:
所述锁定装置进而具备推动式的按钮,该推动式的按钮设置于所述固定部件与所述可动部件中的所述可动部件侧;
所述保持机构的所述移动机构具备:设置于设有所述卡合部的所述杆的第1转动机构要素;和设置于所述推动式的按钮的第2转动机构要素,并通过对所述推动式的按钮的操作力,使设有所述卡合部的所述杆向所述卡合部与所述卡合座部互相卡合的方向转动。
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