[发明专利]用于管理活塞式发动机中的间隙的方法和系统

权利要求书

1.一种活塞组件，所述活塞组件被构造用于利用空气静压轴承沿活塞式发动机的气缸的缸筒的轴线平移，所述活塞组件包括：

活塞面，所述活塞面被构造用于接触所述气缸的燃烧段；以及

至少一根加热管，所述至少一根加热管能够：

从所述活塞组件向所述至少一根加热管的第一部分传输热量，并且

从所述至少一根加热管的第二部分向热容器传输热量，其中所述热容器是轴承元件、间隙、气缸的缸筒表面和活塞杆中的一种或多种，

其中，所述活塞组件被构造用于进行无油操作。

2.如权利要求1所述的活塞组件，其中所述至少一根加热管与所述活塞面直接或间接地热接触。

3.如权利要求1所述的活塞组件，进一步包括在所述至少一根加热管中包含的流体。

4.如权利要求3所述的活塞组件，其中所述流体包括能够在所述活塞式发动机运行期间经历液相/气相转换的流体。

5.如权利要求4所述的活塞组件，其中所述流体是从由水、乙醇、氨水、钠及其组合构成的组中选出。

6.如权利要求3所述的活塞组件，其中所述至少一根加热管能够被密封以保持在所述至少一根加热管中包含的流体的体积恒定。

7.如权利要求3所述的活塞组件，其中所述活塞组件的线性运动有助于输送在所述至少一根加热管中包含的流体，由此有助于从所述活塞组件传输热量。

8.如权利要求1所述的活塞组件，进一步包括耦合至所述至少一根加热管的一个或多个流体端口，其中所述流体端口允许向所述至少一根加热管供应流体或从所述至少一根加热管中移除流体。

9.如权利要求1所述的活塞组件，其中所述至少一根加热管包括从由铜、铝、钢、不锈钢、镍合金和青铜构成的组中选出的至少一种材料。

10.如权利要求1所述的活塞组件，进一步包括活塞框架，其中所述活塞面刚性连接至所述活塞框架，并且其中所述至少一根加热管刚性连接至所述活塞框架。

11.如权利要求1所述的活塞组件，其中所述加热管被构造用于控制所述活塞组件的温度，从而管理在所述活塞组件和所述气缸之间形成的间隙。