[发明专利]用于机动车辆的转向柱开关系统的复位装置和机动车辆

权利要求书

1.一种用于机动车辆的转向柱开关单元(1)的复位装置(6)，具有触发元件(10)，转向柱开关单元(1)的致动杆(2)能够借助所述触发元件从致动位置移动至初始位置；具有中间件(22)，所述触发元件(10)安装在其上，以可绕枢转轴线(35)在停靠位置和所述致动杆(2)能够移动到初始位置中的触发位置之间枢转，其中，所述触发元件(10)还安装在所述中间件(22)上，以可在垂直于枢转轴线(35)的滑动方向(28)上移位；具有弹簧元件(27)，以用于产生弹簧力，所述弹簧力平行于滑动方向(28)作用，并且所述触发元件(10)通过弹簧力布置为在所述中间件(22)上处于预负载下；以及具有开关超驰保护单元(32)，所述开关超驰保护单元具有至少一个开关超驰弹簧(33、34)，在开关超驰情况下，所述开关超驰弹簧允许所述中间件(22)相对于所述致动杆(2)的移动，

其特征在于，

所述至少一个开关超驰弹簧(33、34)和所述弹簧元件(27)在垂直于滑动方向(28)的方向上邻近，并且它们的轴线平行于彼此布置，并且

所述开关超驰保护单元(32)布置在制动部分(18)上，所述制动部分具有用于通过制动动作接合所述致动杆(2)的制动结构(23)。

2.根据权利要求1所述的复位装置(6)，

其特征在于，

所述至少一个开关超驰弹簧(33、34)在一侧支撑在所述中间件(22)上，并且在另一侧支撑在所述制动部分(18)上。

3.根据权利要求1或2所述的复位装置(6)，

其特征在于，

所述开关超驰保护单元(32)具有两个开关超驰弹簧(33、34)，并且所述弹簧元件(27)平行于所述开关超驰弹簧(33、34)布置并布置在所述开关超驰弹簧(33、34)之间。

4.根据权利要求1或2所述的复位装置(6)，

其特征在于，

所述复位装置(6)具有驱动部分(7)，所述驱动部分可绕第二枢转轴线(11)枢转，并且所述致动杆(2)能够连接至所述驱动部分，并且所述驱动部分具有臂(20)，所述臂(20)在垂直于所述第二枢转轴线(11)的方向上从所述驱动部分(7)的主体(16)凸起，在所述臂上形成有用于所述触发元件(10)的腿部(31)的引导件(43)。

5.根据权利要求4所述的复位装置(6)，

其特征在于，

所述引导件(43)是带槽引导件。

6.根据权利要求4所述的复位装置(6)，

其特征在于，

在所述臂(20)的位于相反于所述引导件(43)的侧部(21)上，布置有至少一个电接触元件(8)，当所述致动杆(2)处于致动位置时，所述电接触元件能够电联接至相关的另外的接触元件。

7.根据权利要求1所述的复位装置(6)，

其特征在于，

滑动元件(25)安装在所述中间件(22)上，以可在所述滑动方向(28)上移位，所述滑动元件在一侧经由所述弹簧元件(27)支撑在所述中间件(22)的壁(62)上，在另一侧支撑在所述触发元件(10)上，使得所述弹簧元件(27)的弹簧力(64)经由所述滑动元件(25)施加在所述触发元件(10)上。

8.根据权利要求7所述的复位装置(6)，

其特征在于，

所述中间件(22)具有引导表面(61)，所述引导表面形成为垂直于所述枢转轴线(35)，并且所述触发元件(10)承靠所述引导表面，并在于，所述滑动元件(25)和弹簧元件(27)设置为在平行于所述枢转轴线(35)的方向上将所述触发元件(10)压靠所述引导表面(61)。

9.根据权利要求8所述的复位装置(6)，

其特征在于，

所述滑动元件(25)和弹簧元件(27)设计为使得所述弹簧力(64)朝向所述引导表面(61)作用在所述触发元件(10)上。

10.根据权利要求8所述的复位装置(6)，

其特征在于，

所述滑动元件(25)具有凸起(53)，所述凸起(53)垂直于所述枢转轴线(35)并且在所述触发元件(10)的方向上凸起，所述凸起至少以部分区域承靠所述触发元件(10)的远离所述引导表面(61)朝向的侧上，并且所述凸起将所述触发元件(10)在平行于枢转轴线(35)的方向上压靠所述引导表面(61)。