[发明专利]电动自行车

权利要求书

1.一种电动自行车，可在基于来自踏板的踏力的人力驱动力上增加由电动机产生的辅助驱动力而进行行驶，其特征在于，

在与立管的下端部结合的梁托的内部，旋转自如地配设有曲柄轴，并且配设有检测与踏力对应的力的扭矩传感器，

所述曲柄轴分割为在外周侧配设有扭矩传感器的曲柄轴主体和与该曲柄轴主体的一侧连结的曲柄辅助轴而构成，

所述曲柄辅助轴的与曲柄臂的结合部的直径和所述曲柄轴主体的与曲柄臂的结合部的直径形成为比曲柄轴主体的与曲柄辅助轴的连结部的直径大。

2.如权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，

所述曲柄轴主体具有粗径部和直径比粗径部细的细径部，

在所述细径部，以一体旋转的状态外装有在外周形成有扭矩传感器的磁致伸缩部的扭矩检测筒，

在细径部的端部结合有所述曲柄辅助轴。

3.如权利要求1或2所述的电动自行车，其特征在于，

所述曲柄轴主体的与所述曲柄辅助轴的结合部附近部位由轴承旋转自如地支承，

在所述轴承和配设于梁托内的中筒之间配设有配线导向部件，

与扭矩传感器连接的扭矩传感器连接配线向侧方通过所述配线导向部件而被取出到梁托的外部。

4.如权利要求3所述的电动自行车，其特征在于，

设有覆盖扭矩传感器连接配线的从梁托伸出到侧方的部位的侧视圆环状的配线帽。

5.如权利要求1～4中任一项所述的电动自行车，其特征在于，

在梁托的内侧配设有在左右两端部内侧配设有旋转自如地支承曲柄轴主体的轴承的金属制的中筒，

所述中筒覆盖扭矩传感器、在外周形成有扭矩传感器的磁致伸缩部的扭矩检测筒、曲柄轴主体的两轴承间的区域。

6.如权利要求2所述的电动自行车，其特征在于，

在所述曲柄轴主体的粗径部，经由粗径轴承部旋转自如地外嵌有旋转力传递筒，

该旋转力传递筒和所述扭矩检测筒以一体旋转的状态连接，

在所述旋转力传递筒，以一体旋转的状态外嵌有具有多级齿轮部的人力驱动力输出轮体。

7.如权利要求6所述的电动自行车，其特征在于，

所述旋转力传递筒经由轴承旋转自如地配设在金属制的中筒，该中筒配设于梁托的内侧，

具有多级齿轮部的人力驱动力输出轮体外嵌于所述旋转力传递筒，

限制所述轴承的向轴方向的位置的限位环嵌合在形成于所述中筒的槽部，

在所述槽部，形成有越向所述轴承配设部侧直径越扩大的倾斜面，

所述限位环以缩径的状态配设于所述槽部。