[发明专利]用未燃烧的碳氢化合物加浓排气的方法

权利要求书

1.一种用未燃烧的碳氢化合物加浓内燃机(10)的排气的方法，所述内燃机(10)包括多个气缸(12)、用于接收来自所述多个气缸(12)中至少两个气缸的排气的至少一个排气歧管(14)和EGR回路，该EGR回路用于把排气从所述排气歧管(14)供应到所述气缸(12)中至少一个的进气口(13)，其中，所述排气歧管(14)包括用于把排气供应到排气后处理系统(23)的第一出口(26)和用于把排气供应到所述EGR回路的第二出口(27)，所述方法的特征在于以下步骤：监测发动机操作状况，并且，当监测到的发动机操作状况等于预先确定的发动机操作状况时，执行所述未燃烧的碳氢化合物进入连接至所述排气歧管(14)的所述至少两个气缸(12)中一个预先确定的气缸(12)的缸内后喷射，所述预先确定的发动机操作状况被设置成对于操作中的发动机的特定设计产生所述后喷射的碳氢化合物到所述EGR回路的大致零流动。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于以下步骤：利用所述后喷射的碳氢化合物再生所述排气后处理系统(23)的至少一部分。

3.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述一个预先确定的气缸(12)和所述预先确定的发动机操作状况的组合基于在不同的发动机操作状况下流过所述EGR回路的排气源自哪个气缸(12)的映射和/或建模。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，仅当所述监测到的发动机操作状况等于所述预先确定的发动机操作状况时，执行所述未燃烧的碳氢化合物进入所述一个预先确定的气缸(12)的所述缸内后喷射。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述未燃烧的碳氢化合物进入所述一个预先确定的气缸(12)的缸内后喷射的所述执行是用未燃烧的碳氢化合物加浓所述内燃机(10)的排气并且同时避免所述后喷射的碳氢化合物到达EGR回路的唯一手段。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述发动机操作状况包括至少发动机速度和发动机负荷。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述发动机操作状况包括所述EGR回路内的排气流量。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述操作中的发动机的所述特定设计使得所述EGR回路设有用于每个排气歧管(14)或每组气缸或每个发动机(10)的单独的EGR阀(25)。

9.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述操作中的发动机的所述特定设计使得所述第一和第二出口(26、27)被定位成沿着与连接到所述至少一个排气歧管(14)的各气缸(12)的对齐方向(28)平行的方向彼此相隔一定距离(D)。

10.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述操作中的发动机的所述特定设计使得所述第二出口(27)定位在所述歧管的第一端(29)和所述排气歧管(14)的中心点(30)之间，并且使得被选择用于后喷射碳氢化合物的所述预先确定的气缸(12)定位在所述排气歧管(14)的第二端(31)和所述排气歧管(14)的所述中心点(30)之间。

11.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述操作中的发动机的所述特定设计使得所述发动机包括布置成直线的至少四个气缸(12)，并且使得所述第二出口(27)被定位成从所述第一出口(26)在所述气缸(12)的对齐方向(28)上充分偏移。

12.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述操作中的发动机的所述特定设计使得所述发动机包括布置为直线的六个气缸(12)。

13.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述操作中的发动机的所述特定设计使得所述排气歧管(14)没有内部分隔壁和/或可控制的流量阀。

14.一种计算机程序，所述计算机程序包括当所述程序在计算机上运行时用于执行根据权利要求1至13中的任一项所述的所有步骤的程序代码装置。

15.一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在计算机可读介质上的程序代码装置，当所述程序产品在计算机上运行时，所述程序代码装置用于执行根据权利要求1至13中的任一项所述的所有步骤。